Fenix BC30 V2.0

— Покажи оригинала

Добра лампа, свети добре и автономността е правилна с 2 батерии 18650 mAh. Много харесвам бутона за дистанционно

— Покажи оригинала

Качествена светлина! Обхватът е широк и далеч + регулируем на всяка страна. Животът на батерията зависи от това кои 18650 клетки използвате. В сравнение с Nitecore br35 това е по-добър избор.

— Покажи оригинала

Фенерчето Fenix ​​​​BC30 V2.0 е страхотен продукт. Спрях се на нея по няколко причини: 1. Предупреждение мига 50 до 600 лумена. 2. Безжично управление на превключвателя. 3. Широка гама от режими на осветление, от 50 до 2200 лумена. 4. Предупредителен мигащ режим. 5. Може да се използва като алтернативно фенерче. 6. Не исках лампа от Китай. Корпусът на лампата е с красив дизайн. Много лесно се закрепва към кормилото на велосипеда с помощта на включения държач. Фенерът е оборудван с щипка за бързо освобождаване, така че е много лесно да го извадите и поставите обратно. Щипката за бързо освобождаване има гумени пръстени против хлъзгане по вътрешната обиколка, които позволяват регулиране на диаметъра на щипката и предпазват от изплъзване. След отваряне на челюстите, самата скоба се фиксира с помощта на един винт, който е снабден с пластмасов елемент в края, така че скобата може да се затегне на кормилото на велосипеда без използване на инструменти. Батериите 3.6 V се съхраняват във фенера в практичен "куфар". Батериите се поставят и изваждат много лесно. За да извадите "калъфа" от корпуса на лампата, просто повдигнете металната овална скоба, завъртете я на 45° и калъфът с батериите лесно ще се изплъзне от корпуса на лампата. Ще призная, че бях малко подозрителен относно закрепването на безжичния превключвател с велкро. Това опасение се оказа неоснователно. Безжичният превключвател се държи перфектно на дръжката на кормилото и се управлява лесно с един пръст. Необходимо е обаче върху него да се залепи неплъзгащ се гумен пръстен, който се състои от два пръстена. Пръстенът е разделен на две части, за да побере клетъчна батерия с размер на монета. Включването на лампата чрез безжичен превключвател е много практично, тъй като велосипедистът може да обърне цялото си внимание на шофирането и не трябва да пуска кормилото. Използвам 50, 200 лумена, пулсиращи и само от време на време 2200 лумена. Използвам режим на светлина 2200 лумена само за максимум 1 секунда в ситуации, когато не съм сигурен какво има пред мен. Досега съм ползвал само пулсиращ режим между 50 и 600 лумена при движение в движение, на дневна светлина, за да съм "по-видим". В движение по пътищата, когато шофирам през нощта, използвам режим на осветление 200 лумена. Според мен режимът на осветление 50 лумена е напълно достатъчен за каране по велоалеи. Той не заслепява насрещно идващите велосипедисти и с вторично сияние от 28 м дава възможност да се реагира на ситуации, възникнали доста по-рано. Ако бихте използвали фенерче за редовна употреба, ще оцените превключвателя, който е направен от материал на силиконова основа. Ако например поставите фенерчето върху наклонена повърхност с превключвателя надолу, то няма да се плъзга по наклонената повърхност. Практична е и метална овална щипка на корпуса на лампата, която може да се използва за закачане на лампата в палатка и др. Искам също да похваля производителя за перфектното съхранение на лампата и аксесоарите към нея в техническа пяна, което предотвратява повреда на продуктите.

— Покажи оригинала

Много мощен, добра автономия, дистанционното превключване е истински плюс за промяна на нивото на интензивност, без да пускате кормилото, малко тежък, но препоръчвам за тези, които искат да видят къде карат.

— Покажи оригинала

Лесен за инсталиране, усеща се с високо качество и произвежда достатъчно светлина дори при по-тъмно време. Дистанционното като че ли имаше смисъл, дори отидох да си купя нова батерия, докато не разбрах, че съм се опитал да го сдвоя с лампата по грешен начин - инструкциите може би не са най-добрите възможни. След това всичко заработи добре. Ако има нещо за критика, тогава вместо затягане с велкро, дистанционното управление може да има малко по-здрав метод на закрепване. Бутоните обаче са предназначени да се натискат по време на шофиране, така че може да има по-добър конкурент за закопчаването с велкро. Въпреки това остава на място сравнително добре.

— Покажи оригинала

Трябва да премахнете всички гуми от скобата на щангата, за да паснете на 35 мм клаксони. Дистанционното управление е доста евтино, по-лесно се регулира от лампата. Доволен съм от самата лампа.

— Покажи оригинала

Отлична светлина за града и селото.