- Závodní drak
- Maximální výkon
- Úroveň umělecké techniky
- Pouze pro pokročilé jezdce
R1 V4 byl odvozen z extrémně úspěšných R1 V2 a V, které stanovily měřítko v závodech draků.
Design V4 ho posouvá na další úroveň, přináší přeplňovaný výkon při zachování dobře známé obsluhy a přístupnosti R1.
Vyvinuli jsme ho úzce s nejlepšími jezdci týmu Ozone, mnohonásobným mistrem světa Nico Parlierem a mistrem světa 2019 Axelem Mazellou.
Nová přepracovaná vnitřní struktura nám umožnila zvýšit počet buněk až o 8% a zároveň snížit uzdu až o 12%, což představuje významné snížení parazitického odporu.
Náběžná hrana nyní obsahuje dvojité příčné tvarování, které vytváří čistší povrch na nejdůležitější ploše křídla. Výsledkem je méně turbulentní proudění vzduchu a delší přilnavost k pokožce, což pozitivně ovlivňuje poměr vztlak / odpor, což zvyšuje celkový výkon.
Horní a spodní povrchy používají časem prověřené ultra lehké materiály Ozonu, s ještě lehčím materiálem pro vnitřní strukturu ve velikostech od 15 do 21 metrů, který udržuje váhu a zlepšuje letové vlastnosti slabého větru.
Přívody vzduchu v přední hraně byly vylepšeny pro rychlejší progresivní nafukování, vylepšené těsnění a optimalizované umístění pro udržení vnitřního tlaku vzduchu. To zvyšuje možnosti opětovného spuštění půdy a vody.
Zcela nový systém R1 V4 Pro-Tune Speed je lehký a má nízký odpor při použití zmenšených průměrů vlasce a vyznačuje se neuvěřitelně jednoduchým nastavením pomocí samosvorného spojovacího systému Splice Trim.
Co znamenají tyto konstrukční změny? Více rychlosti, více energie, lepší úhly větru a větru po větru v balíčku, který je stejně snadno použitelný jako jeho předchůdci!
Všechny velikosti R1 V4 jsou registrovány IKA.
- R1 V4 je určen pouze pro pokročilé jezdce, kteří mají předchozí zkušenosti s fóliovým drakem. Není těžké létat, ale k létání s papírovým drakem s vysokým poměrem stran jsou nutné techniky.
- Materiály R1 V4 se na našich Ultra Light Kites a Paragliders hojně používají od roku 2011. O draka je třeba pečlivě pečovat, potřebuje zkušeného jezdce, který ví, jak draka udržet ve vzduchu a jak s ním jemně zacházet přízemní.
- Drak lze znovu spustit vodou, ale pokud je to možné, doporučujeme, abyste jej udrželi létající a mimo vodu! Odtokový systém na špičce křídla umožňuje odtoku jakékoli vody, která se mohla dostat do draka. Nepoužívejte draka ve vlnách.
- Při létání s papírovým drakem vždy používejte rukojeť brzdy. Toto je úchyt / čára rozložená mezi zadními vedoucími čarami v řídicím systému. Tato snadno uchopitelná rukojeť usnadňuje nafukování, přistání a vzad.
- Tento drak je vybaven jednoduchým, ale efektivním vydáním vlajky první linie. Po uvolnění vlajky byste měli před restartem zkontrolovat rychlostní systém, uzdové šňůry a vaše létající šňůry.
- R1 V4 musí být zabalen metodou harmoniky. Pokud je drak zabalen a uložen jiným způsobem, například válcováním, ztrácí to záruku. Plastové latě náběžné hrany jsou základní součástí konstrukce a nesmí být vytlačovány z daného tvaru, jinak může drak ztratit stabilitu a letové vlastnosti. Viz R1 V4 Jak zabalit video.
- Linky Speed System a Bridle budou vyžadovat údržbu stejně jako jakékoli vysoce výkonné vybavení v závodních sportech - musí být kontrolovány po každých 60 hodinách letu a udržovány ve správném trimu, jinak nebude drak fungovat tak, jak bylo navrženo. Uzdu Linky, které jsou opotřebované nebo neodpovídají specifikacím výrobce (+ nebo - 15 mm), musí být vyměněny. Opotřebené vedení systému Speed musí být vyměněno. Pokud nejsou řádky systému Speed opotřebované, ale neodpovídají specifikacím výrobce, musíte se vrátit zpět k továrním specifikacím.