Das DART-System (Dual Action Repair for Tubeless) bietet eine bessere Möglichkeit, beschädigte Tubeless-Reifen zu reparieren. Speziell behandelte DARTs verstopfen nicht nur große Scheiben und Löcher in Ihren Reifen, sie reagieren mit Stans Dichtmittel, um eine dauerhafte luftdichte Verbindung zu bilden. Dieses Nachfüllset enthält fünf DARTs und einen Träger, der das Nachladen Ihres DART-Werkzeugs schnell und einfach macht, alles in einem kompakten, versiegelten Behälter aufbewahrt.
- Enthält 5 DART-Nachfüllungen (erforderliches DART-Werkzeug nicht enthalten)
- Reagiert mit Stans Versiegelungsmittel, um eine sofortige, luftdichte Versiegelung zu bilden
- Neu gewebtes, lasergeschnittenes Material wird beim Fahren nicht ausfransen oder ausreißen
- Neue schallgeschweißte verstärkte Kunststoffspitze für zusätzliche Festigkeit
- Lässt sich sauber abtragen, es ist kein Trimmen erforderlich und ist während der Fahrt nicht zu spüren, selbst bei Straßenreifen
- Inklusive versiegeltem Behälter und Tragegestell für schnelles und einfaches Nachladen
Bei der Entwicklung des DART haben wir uns die vorhandene Plug-Technologie genau angesehen und viele Wege gefunden, um wesentliche Verbesserungen vorzunehmen. Im Gegensatz zu großen, scharfen Einführwerkzeugen und Gummistopfen, die das Felgenband beschädigen und Durchstiche noch weiter öffnen können, sind DARTs sicherer, einfacher zu verwenden und viel effektiver beim Abdichten Ihres beschädigten schlauchlosen Reifens.
Jeder DART enthält eine verstärkte, schallgeschweißte Kunststoffspitze, die sich sicher in einem Loch verankert und gleichzeitig sicher für Felgen, Felgenband und Hände ist. An jeder Widerhakenspitze ist ein speziell geformtes, lasergeschnittenes Material angebracht, das mit einer zum Patent angemeldeten Lösung behandelt wurde, die mit Latexversiegelungsmittel reagiert. Kontinuierliche Verbesserung hat zu einer Form und einem Material geführt, das Ausfransen und Reißen widersteht, um selbst schwierige Einstiche abzudichten. Da das Material des DART flexibler als herkömmliche Reifenstopfen ist, kann es sich besser an die Form einer Scheibe oder eines Lochs anpassen. Dieses spezielle Material ist außerdem viel leichter als herkömmliche Reifenstopfen und selbst bei einem Straßenreifen beim Fahren nicht zu spüren. Das bedeutet, dass ein DART nach dem Einsetzen nicht getrimmt werden muss, im Gegensatz zu anderen Steckern, die beim Fahren versehentlich herausgezogen werden können, wenn sie nicht getrimmt werden. Mit dem DART ist die Reparatur so einfach wie das Auffinden der Reifenpanne, das Einsetzen des DART und die Weiterfahrt.