Jones Flagship Snowboard

Das Flaggschiff zeichnet sich durch technisches Gelände aus und ist eines der selbstbewusstesten Freeride-Boards auf dem Planeten.

Mit einem direktionalen Rocker-Profil + Traction Tech 3.0 für unübertroffenen Kantengriff auf hartem Schnee und einer 3D Contour Base 3.0 für epischen Auftrieb im Pulverschnee kann das Flaggschiff mit unglaublicher Präzision carven, stampfen oder gerade Linien fahren. Die konische Form des Flaggschiffs versenkt das Heck im Pulverschnee und sorgt für besseren Auftrieb und schnellere Kurven, während das Engineered Veneer Topsheet, die Flax/Basalt Power Stringer und der Power Core für Torsionsreaktion sorgen und das Rattern des Boards bei rauem Schnee reduzieren. Das Flaggschiff verfügt außerdem über Float Pack-Einsätze, die Ihnen an den tiefsten Tagen die Möglichkeit einer Super-Setback-Haltung bieten.

Gewicht
151 cm: 2,5 kg
154 cm: 2,6 kg
158 cm: 2,7 kg
159W cm: 2,8 kg
161 cm: 2,8 kg
162W cm: 2,8 kg
164 cm: 2,9 kg
165W cm: 3,1 kg
167 cm: 3,1 kg
169W cm: 3,3 kg

Base
Freeride-orientierte 3D-Basiskonturen mit einer gleichmäßigen Balance von 7 mm Löffelschräge in der Nase und 7 mm Löffelschräge im Heck. Die Abschrägung des Löffels beginnt am Rocker-Punkt. Jones-Boards sind direkt aus der Werkstatt zum Shredden bereit und im Werk gewachst.

Biegen
Ein hybrides Rocker/Camber-Flexmuster, das durch mehr Tip-Rocker als Tail-Rocker und Camber zwischen den Bindungen definiert wird. Die gerockte Spitze lässt die Boardnase schweben und verbessert die Manövrierfähigkeit, während die Wölbung unter den Füßen für Kantenhalt und Reaktionsfähigkeit sorgt. Ein leicht geschwungenes Heck sorgt für die Kraft und Stabilität eines herkömmlichen Boards, sorgt aber dafür, dass sich das Heck beim Einleiten von Kurven und beim Landen nicht verfängt.

Form
Traction Tech 3.0 verfügt über drei Unebenheiten pro Kante (vordere Bindung, Boardmitte, hintere Bindung). Die mittlere Erhebung ist für besseren Halt etwas größer als die äußeren Erhebungen. Der Holz-V-Kern ist zwischen den Füßen weicher, um das Einleiten von Kurven zu erleichtern, und steifer in der Nase und am Heck, um Stabilität beim Fahren in unebenem Gelände und bei Landungen zu gewährleisten.

Terrain
Freeride, Podwer

Materialien
Basis: Ultrahochmolekulares Polyethylen (UHMW-PE) und Kohlenstoff
Kern: Stringer aus Hartholz-Bambus und Paulownia zur Gewichtseinsparung
Faser: Triax-Glasfaser
Kanten: Recycelter Stahl
Deckblatt: Holzfurnier

Nachhaltigkeit

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