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Aktualisierte Version des beliebten OAC Kar 147 Skis. Der KAR 149 wurde als Kombination aus nordischem Backcountry-Ski, Telemark-/Tourenski und Schneeschuh entwickelt und bietet unübertroffene Vielseitigkeit und ist ein Backcountry-One-Ski-Köcher.
Seine breite Breite und die Stahlkanten machen ihn auf jeder Art von Schnee gleichermaßen zu Hause, von Hardpack bis Powder. Dank seiner kurzen Länge ist das KAR super wendig und lässt Kurven auch in den knorrigsten Büschen und Wäldern zu.
Der meistverkaufte Ski kommt jetzt mit der revolutionären patentierten Unicoat-Technologie. Unicoat ist eine robuste und pflegeleichte Skibelagskonstruktion, die wir erfunden haben. Die Verwendung modernster Verbundmaterialien, Herstellungsmethoden und umfangreicher Feldtests hat zu dieser robusten und pflegeleichten Basis geführt. Diese Basis absorbiert die flüssigen Wachse, sodass Sie das heiße Bügeleisen und die zeitraubende Wachsprozedur vergessen können. Unicoat-Basis ist sehr langlebig, aber im Falle einer Beschädigung wirklich einfach zu reparieren.
Der KAR UC hat eine integrierte Haut, die in die Basis eingelassen ist. Aufgrund der Hautform und der von uns verwendeten hochwertigen Haut eignet sich der Ski sogar für Freeride-Skifahren auf jeder Piste, die Sie finden. Wenn Sie etwas weniger Adrenalin mögen, können Sie die Geschwindigkeit verlangsamen, indem Sie sich zurücklehnen und den Ski von der Falllinie nehmen. Dies ermöglicht auch Anfängern und Freizeitskifahrern den Zugang zum Backcountry. Durch die versenkten, permanenten Felle können Sie Probleme mit Grip Wax und den Ärger mit dem Packen der Felle vergessen. Skifahren bergauf mit KAR's ist einfach. Mit unserer OAC EA-Bindung zusammengebaut, ist es mit fast allen verfügbaren Schuhen einfach zu verwenden. Gehen Sie einfach aus Ihrer Tür, schnappen Sie sich Ihre KARs und genießen Sie die Fahrt.
PATENTIERT US 9,308,431
PATENTIERTE EP 2898930
Gesamtbewertung | ☆☆☆☆☆ |
Gesamtbewertung |
Ein paar Läufe geschafft. Clever im Wald bei dichtem Schnee. Bleibt auch bei lockerem Schnee an der Oberfläche und kann problemlos einen etwas steileren Schneehang erklimmen. Man kann bergab fahren, dann ist es eine ziemlich ruhige Fahrt, aber man kann nicht alles erreichen, wenn man kein abnehmbares Haar hat. Die so entstandene gute Spur verdichtet sich entsprechend und sinkt auch beim Skifahren auf herkömmlichen Skiern am nächsten Tag nicht ein.
Die Bindungen funktionierten mit verschiedenen Schuhen sehr gut, sofern man sie anpassen konnte.