Ozone Zephyr V8 Ultra-X Kite Only

Προσφέροντας μεγαλύτερη εμβέλεια, πιο γρήγορες ταχύτητες πτήσης και πιο αντιδραστικό χειρισμό, το ολοκαίνουργιο Zephyr V8 Ultra-X αποδεικνύεται περαιτέρω ότι είναι κορυφαίο μηχάνημα ελαφρού ανέμου στην κατηγορία του για κάθε αναβάτη που θέλει να επεκτείνει τον χρόνο του στο νερό, ανεξάρτητα από το ταμπλό της επιλογής του.

ΤΙ ΝΕΑ?
Τα παντα. Όταν η Ozone ξεκίνησε να προσθέσει περισσότερες επιδόσεις στο Zephyr, ήθελαν συγκεκριμένα να κάνουν την οδήγηση σε ελαφρούς ανέμους πιο εύκολη για όλους, πιο διασκεδαστική και κάτι που θα μπορούσατε να κάνετε πιο συχνά. Η εισαγωγή των ελαφριών υλικών «Ultra-X» οδήγησε σε αυτόν τον ισχυρό χαρταετό των 17 μέτρων μείωση βάρους 17%, κάτι που είναι κρίσιμο για τον αναμφισβήτητα πιο σπορ χειρισμό του. Το Zephyr V8 Ultra-X τώρα διαθέτει επίσης περισσότερες λεπτομέρειες διαμόρφωσης που συμβάλλουν στο καθαρότερο συνολικό προφίλ πανιών. Ο V8 προσφέρει τώρα περισσότερη κίνηση προς τα εμπρός και ταχύτερη απόκριση σε ακόμη πιο ελαφρούς ανέμους, ενώ προσφέρει επίσης μεγαλύτερη άνεση στην κορυφαία εμβέλεια, καθιστώντας το μια πολύ χρήσιμη προσθήκη στη φαρέτρα σας.

• Μηχάνημα freeride για ελαφρύ αέρα
• Τεράστια εμβέλεια ανέμου, 6-20 κόμβοι
• Τώρα 17% πιο ελαφρύ και με μεγαλύτερη απόκριση με υλικά Ultra-X
• Στρίψιμο με σφιχτή ακτίνα για αντιδραστικές, διασκεδαστικές συνεδρίες
• Εύκολο να πετάξει και να εκτοξευθεί ξανά ακόμα και σε ελαφρούς ανέμους

Οι χαρταετοί του Ozone συνιστώνται μπάρες και μήκη γραμμής

Για να αποσπάσουμε επιπλέον απόδοση από έναν χαρταετό σε αεροδυναμικά απαιτητικές συνθήκες ελαφρού ανέμου, δεν τροποποιήσαμε απλώς έναν ήδη εξελιγμένο σχεδιασμό ομαλού χειρισμού. Αρχικά αφαιρέσαμε τα πράγματα για να βελτιώσουμε ολόκληρο το πλαίσιο του αεροσκάφους. Το Zephyr V8 Ultra-X διαθέτει πλέον περισσότερες λεπτομέρειες διαμόρφωσης που συμβάλλουν στο καθαρότερο συνολικό προφίλ πανιών.
Η εισαγωγή των ελαφριών υλικών «Ultra-X» οδήγησε σε αυτόν τον ισχυρό χαρταετό των 17 μέτρων μείωση βάρους 17%, κάτι που είναι κρίσιμο για τον αναμφισβήτητα πιο σπορ χειρισμό του.
Ο V8 προσφέρει τώρα περισσότερη κίνηση προς τα εμπρός και ταχύτερη απόκριση σε ακόμη πιο ελαφρούς ανέμους, ενώ προσφέρει επίσης μεγαλύτερη άνεση στην κορυφαία εμβέλεια, καθιστώντας το μια πολύ χρήσιμη προσθήκη στη φαρέτρα σας.

ΓΙΑ ΠΟΙΟΝ ΕΙΝΑΙ?
Όποιος θέλει να βγει περισσότερο στο νερό!
Τα συνδυασμένα πλεονεκτήματα του να είναι τόσο ελαφρύτερο σε βάρος όσο και πιο καθαρό, πιο τεντωμένο κουβούκλιο σε ολόκληρο το προφίλ του προσφέρει μια πιο σπορ και πιο δυναμική αίσθηση χειρισμού. Τα χαρακτηριστικά πτήσης V8 έχουν βελτιωθεί σημαντικά καθ' όλη τη διάρκεια.

ΣΥΝΕΧΗΣ ΚΑΜΠΥΛΗ ΣΤΗΝ ΠΡΟΦΥΛΑΞΗ ΜΕ ΕΓΚΡΟΤΙΚΟ ΣΧΗΜΑ
Οι αναβαθμίσεις αεροδυναμικής διαμόρφωσης στο Zephyr V8 Ultra-X έχουν ήδη αποδειχθεί ότι βελτιώνουν την απόδοση σχεδιαστικά χαρακτηριστικά σε άλλους χαρταετούς της σειράς Ozone.
Όπως παρουσιάζεται στα Enduro V4 και Alpha V2, η κατασκευή Continuous Curve Leading Edge διασφαλίζει ότι, αντί να προσπαθεί να κάνει μια καμπύλη ενώνοντας ευθύγραμμα τμήματα με γωνιακές αρθρώσεις, κάθε τμήμα της αιχμής του Zephyr V8 Ultra-X είναι τώρα καμπυλωμένο για να σχηματίσει ένα απόλυτα λείο τόξο από άκρη σε άκρη.
Σε αρμονία με το Continuous Curve Leading Edge, το εγκάρσιο σχήμα έχει επίσης προστεθεί και αποτελεί θεμελιώδες μέρος της υψηλής απόδοσης που συναντάμε στους χαρταετούς Enduro V4, Alpha V2, Reo V7 και Edge V12.
Αυτά τα τελευταία χαρακτηριστικά σχεδίασης μειώνουν την παρασιτική οπισθέλκουσα και δημιουργούν μια καθαρότερη επιφάνεια στην πιο σημαντική περιοχή της αεροτομής, εξασφαλίζοντας λιγότερη τυρβώδη ροή αέρα κατά μήκος του θόλου, βελτιώνοντας την αναλογία ανύψωσης προς έλξη και τη συνολική απόδοση.

RIP IN THE LIGHT ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΟ
Είτε θέλετε να τραβήξετε γυάλινα κύματα σε εξαιρετικά οριακές συνθήκες, απολαύστε εντυπωσιακή ώθηση με εκτεταμένο, αιωρούμενο χρόνο για να μάθετε νέα κόλπα, είτε απλά να απολαύσετε τη συγκίνηση της ανατίναξης σε οποιαδήποτε ανοιχτά νερά, το Zephyr V8 Ultra-X έρχεται στο πεζοδρόμιο οποιαδήποτε εναπομείνασα κληρονομιά των μεγάλων, ελαφρών χαρταετών που αισθάνονται υπερβολικά γκρινιάρηδες και βαρύς.
Παρέχοντας την κατ' απαίτηση ισχύ ενός χαρταετού 17 μέτρων με την απόκριση ενός χαρταετού 13 μέτρων, θα εντυπωσιαστείτε από το πόσο λίγη φυσική δύναμη χρειάζεται για να οδηγήσετε τον χαρταετό στις στροφές είτε πετάτε τον V8 είτε στο εντυπωσιακό κάτω μέρος είτε στο πάνω μέρος του τελικό εύρος.
Οι τοποθετήσεις υλικών Ultra-X είναι για άλλη μια φορά ένας θεμελιώδης λόγος για τον οποίο το V8 αισθάνεται τώρα τόσο ζωντανό, ακόμη και στις ακραίες άκρες του παραθύρου του ανέμου όπου πολλοί από τους ανταγωνιστές αυτού του χαρταετού θα αρχίσουν να σταματούν.
Το Zephyr V8 Ultra-X οδηγεί συνεχώς προς τα εμπρός και έχει λιγότερη τάση να καθυστερεί σε πολύ ελαφρούς ανέμους. Αντί να βασίζεστε σε καθαρό, βάναυσο γρύλισμα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την αυξημένη ταχύτητα και απόκριση του χαρταετού για να δημιουργήσετε δύναμη στο χαμηλό άκρο του.
Μόλις σηκωθείτε και πλανάρετε στη σανίδα σας, ο V8 θα συνεχίσει να επιταχύνει προς τα εμπρός με λιγότερη πλευρική έλξη, επιτρέποντάς σας να κρατάτε πολύ πιο άνετα αν ο αέρας φουσκώνει, χωρίς να διαταράσσεται η απόλαυση της συνεδρίας.

ΥΛΙΚΑ ULTRA-X
Σε συνεργασία με συναδέλφους στο ειδικό τμήμα πρωτοτύπων του εργοστασίου της Ozone, η ομάδα σχεδιασμού μας ξεκίνησε ένα έντονο πρόγραμμα ανάπτυξης υλικών και δοκιμών που εκτείνεται σε περισσότερα από τρία χρόνια.
Η χρήση ελαφρών υλικών απόδοσης έχει βοηθήσει στην παροχή βελτιωμένης ολίσθησης, μεγαλύτερης αντιδραστικότητας / ταχύτητας στροφής και μεγαλύτερης κίνησης μέσα από το παράθυρο. Παρά το γεγονός ότι είναι περίπου 17% ελαφρύτερο από το V7, όλα τα υλικά που χρησιμοποιούνται στο Zephyr V8 Ultra-X είναι αποδεδειγμένα ότι προσφέρουν επίσης ολοκληρωμένη αντοχή. Λάβετε υπόψη ότι αυτά τα υλικά Ultra-X είναι δομικά πολύ ισχυρά, αλλά λιγότερο ανθεκτικά στην τριβή, επομένως συμβουλεύουμε τους αρχάριους που θα έχουν την τάση να είναι πιο τραχείς με τον χαρταετό τους να εξετάσουν τα μεγάλα μοντέλα μας Catalyst για εκμάθηση του αθλήματος σε ελαφρούς ανέμους.

ΕΛΑΦΡΥΤΕΡΟ ΒΑΡΟΣ ΑΠΟΔΟΣΗ DACRON
Το πρόσφατα ενσωματωμένο υλικό dacron απόδοσης 125 g στην μπροστινή ακμή και στα στηρίγματα δεν είναι μόνο 20% ελαφρύτερο, αλλά είναι επίσης πιο άκαμπτο, εξασφαλίζοντας σχήμα μεγαλύτερης διάρκειας και πιο σφιχτό θόλο. Η προσεκτική εφαρμογή βοήθησε την ομάδα σχεδιασμού μας να προσφέρει τα κέρδη χειρισμού με μεγαλύτερη απόκριση και αεροδυναμικής απόδοσης που ήθελαν να επιτύχουν.

ΕΛΑΦΡΥΤΕΡΟ ΒΑΡΟΣ ΣΚΟΥΛΟΣ
Η χρήση των ιδιοτήτων εξοικονόμησης βάρους του πιο πρόσφατου υφάσματος Teijin διπλού ripstop 46 g (17% ελαφρύτερο από ένα τυπικό τριπλό ripstop 55 g) συμβάλλει περαιτέρω στην αυξημένη απόδοση drift ιδιαίτερα. Η επίστρωση απόδοσης εξασφαλίζει υψηλά επίπεδα αντοχής και ανθεκτικότητας σε μειωμένο βάρος.

ΧΑΛΙΝΟΙ ΜΕΙΩΜΕΝΗΣ ΔΙΑΜΕΤΡΟΥ
Διασφαλίζοντας ότι κάθε ίντσα του νέου Zephyr είναι όσο το δυνατόν πιο προσανατολισμένη στην απόδοση, τα νέα χαλινάρια έχουν επίσης μειωθεί σε διάμετρο και είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικό στην τριβή επενδυμένο υλικό γραμμής Dyneema.
Κάθε χιλιοστό δυνητικής εξοικονόμησης οπισθέλκουσας μετράει όταν πρόκειται να βρείτε τις ακραίες επιδόσεις σε προσιτή απόδοση ελαφρού ανέμου. Μπορείτε να βασιστείτε στην ομάδα μας ότι έχει χυθεί πάνω από κάθε τετραγωνική ίντσα του νέου Zephyr V8 Ultra-X για να διασφαλίσει ότι είναι ρυθμισμένος ώστε να οδηγείτε νωρίτερα και για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα με λιγότερες από τις επιπλοκές χειρισμού κατά την πτήση που συχνά συνδέονται με την ελαφριά ιππασία.

ΤΙ ΝΙΩΘΕΙΣ:

• Πιο ανταποκρινόμενος χαρταετός με μεγαλύτερη σταθερότητα, ειδικά σε οριακές συνθήκες
• Ελαφρύτερος χειρισμός και πίεση μπάρας
• Ταχύτερη ταχύτητα αέρα και στροφή. Αυτά τα 17 μέτρα είναι περισσότερο σαν χαρταετός 13 μέτρων
• Περισσότερη κίνηση προς τα εμπρός, λιγότερη τάση προς τα πίσω
• Μικρότερος όγκος συσκευασίας
• Καλύτερο drift και σταθερότητα πάνω από το κεφάλι

ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΝΙΩΘΕΙΣ:

• Συνολικά, το V8 17m είναι 17% ελαφρύτερο από το V7
• Συνεχές καμπύλο μπροστινό άκρο
• Εγκάρσια διαμόρφωση
• Ultra-X ελαφριά υλικά απόδοσης
• Μειωμένη διάμετρος γραμμής χαλινού