Savotta Jääkäri XL

— Εμφάνιση πρωτότυπου

Δεν μπορώ να σκεφτώ κάτι κακό να πω για αυτό! Η ζώνη ισχίου είναι άνετη και δεν χαλαρώνει κατά τη μεταφορά του ποδηλάτου. Όλες οι πόρπες και τα κλιπ είναι υψηλής ποιότητας και διαρκούν για πάντα. Είναι εύκολο να προσαρμόσετε πρόσθετες τσέπες στις τσέπες Molle σύμφωνα με τις ανάγκες και τις προτιμήσεις σας.

— Εμφάνιση πρωτότυπου

Jäger XL Σακίδιο Savotta Jääkäri XL Φαίνεται ότι οι μηχανικοί που δημιούργησαν το σακίδιο Savotta Jääkäri XL χρησιμοποίησαν τεχνολογία παλιάς σχολής (βασισμένη στο σακίδιο LJK για τις Finish Defense Forces) σε συνδυασμό με σύγχρονα, ανθεκτικά υλικά. Η κατασκευή-σχεδίαση του σακιδίου είναι πολύ απλή: εξωτερικός σωληνωτός σκελετός αλουμινίου, σύστημα μεταφοράς Spartan, χώρος φόρτωσης χωρισμένο σε δύο τμήματα, πλωτό καπάκι με θήκη με φερμουάρ…και τίποτα άλλο! ΜΕΓΑΛΟ ευχαριστώ στους σχεδιαστές για αυτόν τον τύπο «εύκολης» φόρμουλας!!! Το πλαίσιο λειτουργεί άψογα ως βάση για τη δημιουργία οποιουδήποτε σακιδίου ή φορέα για τον εξοπλισμό σας, ανάλογα με τις ανάγκες, το κλίμα, την εργασία, τον σκοπό, τη διάρκεια της αποστολής. Μπορείτε να τροποποιήσετε και να συντάξετε διαφορετικές τακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες σας. Αυτό σημαίνει ότι δεν χρειάζεται πάντα να χρησιμοποιείτε τη βασική έκδοση Jääkäri XL του σακιδίου πλάτης και σε πολλές περιπτώσεις μπορείτε να παραλείψετε μια κύρια τσάντα φόρτωσης βαρέως τύπου. Κατά τη διάρκεια των ταξιδιών με αεροπλάνο, εάν το σακίδιο πλάτης δεν χρησιμοποιείται ως φορέας αποσκευών, το πλαίσιο μπορεί να τοποθετηθεί σε μια βαλίτσα μαζί με άλλα αντικείμενα (αν χρειάζεται), ό,τι δεν μπορούμε να πούμε για άλλο εξοπλισμό ίδιου τύπου με συμπαγές εξωτερικό πλαίσιο. Όντας 186 cm ύψος και βάρος 115 kg, μπορώ να επισημάνω ότι χάρη στην εξαιρετική κατασκευή του πλαισίου και το πολύ καλά σχεδιασμένο σύστημα μεταφοράς, το φορτίο έως και 17 kg δεν γίνεται καθόλου αισθητό κατά τη διάρκεια της δραστηριότητας και δεν επηρεάζει την αντιληπτή απόδοση του σώματος . Δεν υπάρχει απώλεια σταθερότητας. Με φορτίο 25 κιλών γίνεται αισθητό το βάρος, το οποίο όμως μπορεί να διορθωθεί εύκολα δουλεύοντας με κοντάρια πεζοπορίας (αν είναι δυνατό ή/και απαραίτητο). Ένα φορτίο +35 κιλά, κατά τη γνώμη μου, δίνει την εντύπωση πολύ βαρύ φορτίου. Επηρεάζει ιδιαίτερα την επιδείνωση της ισορροπίας του σώματος. Μειώνει τις κινητικές δεξιότητες και την αποτελεσματικότητα του σώματος. Εμφανίζονται τα πρώτα σημάδια ενός μικρού πόνου στα ισχία (τα δεδομένα αυτής της παραγράφου λήφθηκαν σε αποστάσεις πεζοπορίας 11-14 km, σε θερμοκρασία περιβάλλοντος 29 βαθμών C. [στην επιφάνεια του σώματος συνεχώς 39 βαθμούς C.] με υψομετρική διαφορά περίπου 400μ. [ξεκινώντας από 0 μ.], σε ηφαιστειακό έδαφος, έρημο, στη μέση του Ατλαντικού Ωκεανού, καθώς και σε υψόμετρο 2400μ., στη μέση της Μεσογείου υπερβαίνει κάθε κανονιστική τιμή). Με τόσο μεγάλο φορτίο χρησιμοποιώ την γνήσια κύρια τσάντα φόρτωσης Savotta XL. Η χρήση της τεχνογνωσίας σχετικά με τη συσκευασία παραμένει ούτως ή άλλως μέσα σε έναν τεράστιο ελεύθερο χώρο. Και εδώ σκέφτομαι να χρησιμοποιήσω το σακίδιο στη βασική του έκδοση, χωρίς πρόσθετες θήκες και ακόμη και χωρίς τη χρήση του πλωτού καπακιού. Το κλείσιμο με ρολό είναι μια από τις πιο έξυπνες ιδέες για αυτήν την κατασκευή Το μυαλό μου παραμένει απαλλαγμένο από όλες τις σκέψεις πιθανών υλικών προβλημάτων, αντοχή στις καιρικές συνθήκες, ανθεκτικότητα των ιμάντων PALS/MOLLE, πόρπες και ούτω καθεξής…Σε γενικές γραμμές, οι διαστάσεις και το σχήμα της αρχικής κύριας. τσάντα επιτρέπει την πολύ καλή(!) ενσωμάτωση του μεταφερόμενου βάρους με το σώμα του χρήστη, εξασφαλίζοντας άριστη κίνηση στο δασικό έδαφος, με την προϋπόθεση ότι το σακίδιο δεν γεμίζει πάνω από το κεφάλι του εξερευνητή. Λαμβάνοντας υπόψη την περίμετρο του στήθους μου 132 cm, πρέπει να σημειωθεί ότι το πλαίσιο και το σύστημα μεταφοράς Jääkäri XL συμπεριφέρονται τέλεια. Ούτε αυτό, η ειδικά σκληρή επένδυση με θερμοδιαμορφωμένη ζώνη ώμου και η ζώνη ισχίου σε συνδυασμό με δύο ζώνες μεταφοράς που συνδέονται αυστηρά με το πλαίσιο, ως κύριο μέρος του συστήματος μεταφοράς, δεν προκαλούν πίεση στο σώμα, τριβή ή άλλη ταλαιπωρία. Αυτό το πλαίσιο είναι άνετο, απολύτως. Στην καθημερινή εξερεύνηση, δεν χρειάζεται να χρησιμοποιείτε την αρχική τσάντα συσκευασίας, εξοικονομώντας την για μεταφορά ακραίων φορτίων, για σκληρές χειμερινές συνθήκες ή μεγάλες αποστολές ή για ειδικές εργασίες. Δεν μπορώ να συμφωνήσω με απόψεις ότι το σακίδιο είναι βαρύ. Όπως ανέφερα παραπάνω, μπορείτε πάντα να απαλλαγείτε από την αρχική τσάντα συσκευασίας, το πιο βαρύ στοιχείο, και να χρησιμοποιήσετε κάποιες άλλες τσάντες τακτικής, στεγνούς σάκους, θήκες, καλύμματα, θήκες, τσέπες κ.λπ. αμελητέου βάρους που θα ικανοποιούν τις απαιτήσεις μας τρέχον εξερευνητικό ταξίδι. Το πλαίσιο είναι όσο το δυνατόν πιο κατάλληλο για την προσάρτηση οποιωνδήποτε στρατιωτικών μονάδων. Έτσι, η κατασκευή Savotta Jääkäri XL μπορεί να θεωρηθεί ως βάση για την οργάνωση πολλών(!) σακιδίων χρησιμοποιώντας ένα και το αυτό πλαίσιο. Επομένως, η χρήση απευθείας πρόσθετων σακιδίων πλάτης μιας ή τριών ημερών ή άλλων, γενικά φαίνεται να είναι ανοησία (εξαιρουμένων των σακιδίων ενυδάτωσης). Κανένα άλλο εργαλείο δεν θα σας προσφέρει τόσο μεγάλη άνεση όσο αυτό που έχετε συντάξει, χρησιμοποιώντας το σωληνωτό εξωτερικό πλαίσιο. Αυτό το πλαίσιο αλουμινίου, μαζί με το σύστημα μεταφοράς, θα πρέπει να λογίζεται ως ελαφρύ, έχοντας κατά νου τις τεράστιες δυνατότητές του, τόσο ως προς την ικανότητα μεταφοράς του βάρους όσο και ως προς την οργάνωση των μονάδων, καθώς και τη δυνατότητα ελαχιστοποίησης του φυσικού του μεγέθους. Κατά τη γνώμη μου, έχει ένα μείον: το χρώμα. Ένα κομμάτι στρατιωτικού εξοπλισμού δεν είναι το σώμα ενός αυτοκινήτου. Δεν χρειάζεται να λάμπει. Ωστόσο, το χρησιμοποιημένο βερνίκι είναι απλά ανεπαρκές. Γδαρμένο, πελεκημένο, χαλασμένο πολύ εύκολα. Μια διέξοδος από αυτήν την κατάσταση μπορεί να είναι η χρήση ταινίας κάλυψης. Το μαύρο χρώμα είναι πολύ όμορφο και το μοναδικό κατά τη διάρκεια δραστηριοτήτων ειδικά τη νύχτα. Ωστόσο, υποβάλλω εδώ στον κατασκευαστή για εξέταση, δεν πρέπει να χρησιμοποιήσετε διαφορετική φόρμουλα βαφής; Είναι διαφορετικά χρώματα, ανθεκτικά, που προορίζονται κατεξοχήν για τεχνική χρήση. Το υλικό της τσάντας φόρτωσης επιλέχθηκε επειδή το σακίδιο είναι σχεδιασμένο για μέγιστα φορτία και για να αντέχει στις σκληρές συνθήκες της Φύσης. Είναι εξαιρετικής ποιότητας. Ως εκ τούτου, ορισμένες απόψεις σχετικά με το βάρος του σακιδίου, ή , "έλλειψη προστατευτικού βροχής" προκαλούν ένα χαμόγελο οίκτου. Οι πόρπες είναι υψηλής ποιότητας, γεγονός που εγγυάται την ασφάλεια και δημιουργεί εμπιστοσύνη στη χρήση. Είναι συμβατά με άλλους τύπους και ποικιλία συνδετήρων σύμφωνα με τα στρατιωτικά πρότυπα της ΕΕ και των ΗΠΑ (συνεννόηση με τον Όμιλο Butonie-Kahage, Φρανκφούρτη, Γερμανία). Το υλικό που χρησιμοποιείται για τους ιμάντες, παρόλο που είναι κατασκευασμένο από μπουκάλια πόσιμου νερού PET, είναι εντελώς λαμπρό! Αναπτύσσει εμπιστοσύνη στην κατασκευή και τις τακτικές δυνατότητες του σακιδίου! Η διάταξη των ιμάντων ικανοποιεί όλες τις προσδοκίες. Επομένως, η αρνητική γνώμη κάποιου για αυτό, σηκώνει ένα χαμόγελο οίκτου. Στην κάτω θήκη, το μέγεθος και η αντοχή του φερμουάρ διπλής όψης είναι απλά τέλεια. Εδώ, ακόμη και οι βρόχοι paracord έχουν προστεθεί (απλώς πρωτόγονη αλλά απαραίτητη τροποποίηση), απαλλάσσοντάς σας από αυτήν την υποχρεωτική (!) τροποποίηση στο μέλλον. Ο χειρισμός του φερμουάρ γίνεται εύκολος, ακόμα και με χειμερινά γάντια. Οι αναθεωρητές μπορεί να παραπονεθούν για την έλλειψη φερμουάρ στο μπροστινό μέρος του κύριου χώρου αποσκευών για εύκολη πρόσβαση στον εξοπλισμό. Από μια άποψη, αυτό είναι αλήθεια. Μια εκτεταμένη κύρια τσάντα, όπως η στοίβα (καμινάδα), προσφέρει τεράστιες δυνατότητες φόρτωσης. Η πρόσβαση σε ένα μόνο κομμάτι, με μεγάλη ποσότητα, μπορεί να είναι δύσκολη. Ωστόσο, δεδομένου του σκοπού του εξοπλισμού, της στεγανοποίησης, της αντοχής στη διείσδυση σκόνης κ.λπ., οποιαδήποτε κοπή του υλικού αποδυναμώνει τη δομή του. Ακόμη και το κλείσιμό του, η σύνδεση των ανοιχτών πλευρών χρησιμοποιώντας το καλύτερο «αδιάβροχο» φερμουάρ μειώνει σημαντικά το επίπεδο τεχνικής απόδοσης του σακιδίου. Για καλύτερη προσβασιμότητα και ταυτόχρονα για αύξηση της ικανότητας μεταφοράς μακριών και ογκωδών εξαρτημάτων εξοπλισμού, χρησιμοποιείται ένα διαχωριστικό κορδονιού cinch στο εσωτερικό μεταξύ του κάτω και του άνω χώρου φόρτωσης. Αυτό διευκολύνει επίσης την πρόσβαση σε έναν εξοπλισμό στο επάνω διαμέρισμα, επιτρέποντας την πρόσβαση και από την κορυφή του κάτω διαμερίσματος. Το κάτω διαμέρισμα είναι αρκετά ευρύχωρο και αρκετά τεχνικά επιλυμένο (ελαστικοί ιμάντες συμπίεσης, εσωτερικές θήκες) για να έχετε άμεση πρόσβαση σε απαραίτητα πράγματα. Στην πεζοπορία αυτό θα είναι, για παράδειγμα, κουτί πρώτων βοηθειών, τρόφιμα, είδη κουζίνας, είδη ύπνου, αδιάβροχα. Σε άλλες εργασίες, όλοι οι εμπλεκόμενοι γνωρίζουν τι να φορτώσουν εκεί. Συμπερασματικά: το σακίδιο Savotta Jääkäri XL δεν είναι ένα κομμάτι εξοπλισμού για όλους. Όπως ένα μονοθέσιο της Formula1, δεν είναι απαραίτητα στην κατοχή κάθε οδηγού. Αυτό το σακίδιο είναι «διαφορετικό» από όλα τα άλλα. Διαφέρει επίσης από τη μεγάλη γκάμα των λεγόμενων «στρατιωτικών» σακιδίων πλάτης. Λαμβάνοντας υπόψη την προσαρμοστικότητα αυτής της κατασκευής, δεν βλέπω τις αδυναμίες της. Όλα εξαρτώνται από την εμπειρία, τις απαιτήσεις και τη σοφία του χρήστη. Με μια στεγνή σακούλα τοποθετημένη στο πλαίσιο, μπορεί επίσης να είναι μια αυτοφερόμενη πλωτή κατασκευή! Το Savotta Jääkäri XL συνδυάζει το καλύτερο όλων των κόσμων: παλαιότερη φιλοσοφία μηχανικής με σύγχρονη τεχνολογία υλικών. Ως αποτέλεσμα, παίρνουμε ένα τέρας: πράσινο, τερατώδη Hulk, ικανό να πολεμήσει εξαιρετικά δύσκολες εργασίες και καιρικές συνθήκες, συνθήκες πεδίου, καθώς και ένα Transformer, ικανό να μεταμορφωθεί σε διάφορες μορφές. Και λόγω των βελτιώσεων που έγιναν, είναι πλέον ένα λαμπρό εργαλείο άξιο εμπιστοσύνης, χωρίς καμία αμφιβολία! Οκτ.2023

— Εμφάνιση πρωτότυπου

Σε τελική ανάλυση, αυτό είναι υπέροχο εάν πρέπει να μετακινήσετε σωστά αυτά τα πράγματα. Τα 30 κιλά πάνε εύκολα. Καλές προσαρμογές. Εγγυημένη ανθεκτικότητα.

— Εμφάνιση πρωτότυπου

Σακίδιο στιβαρό και άνετο.

— Εμφάνιση πρωτότυπου

Η ποιότητα είναι ορατή και οι δυνατότητες στερέωσης των σακουλών ατελείωτες. Αγόρασα τη μεγαλύτερη κουκούλα/τσάντα πτήσης της Fjällräven για συσκευασία αεροπλάνου. Ταιριάζει με πλαϊνές τσέπες.

— Εμφάνιση πρωτότυπου

Αυτό είναι ένα τρελά υψηλής ποιότητας πλούσιος.

— Εμφάνιση πρωτότυπου

Τίποτα να πω, άνετο ακόμα και με βαριά φορτία +50kg

— Εμφάνιση πρωτότυπου

Χωράει πολλά πράγματα, αλλά ελαφρύ στη μεταφορά λόγω της καλής εφαρμογής και των επιλογών προσαρμογής

— Εμφάνιση πρωτότυπου

Πλεονεκτήματα: ανθεκτικό στις βόμβες, προσαρμόσιμο (σύστημα φίλων), υψηλή αντοχή στο νερό. Μειονεκτήματα: Είναι το μόνο μειονέκτημα ... πολύ πολύ βαρύ. Άγνωστο (μέχρι στιγμής): Η άνεση μεταφοράς του με βαριά φορτία. Αλλά, με βάση άλλες απόψεις, θα πρέπει να είναι καλό. Δείτε μεταξύ άλλων: youtube.com/watch?v=VfchucI2brQ

— Εμφάνιση πρωτότυπου

Εξαιρετικό προϊόν, καλής ποιότητας και ανθεκτικό.