Airshot Pump Tubeless Tyre Inflator

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Obras. Hace que lo del tubeless sea mucho más fácil.

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Un par de veces intenté poner neumáticos de 45 mm/622 en las llantas. No fui. En primavera, probaré unas llantas de 32 mm aún más estrechas. Veremos cómo va. No es agradable con esta botella si no lo logras una vez, porque tienes que bombear la botella hasta llenarla. Tienes que presionar los últimos 10-11 compases con una sonrisa en tu rostro.

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Este fue un dispositivo crucial cuando necesitas colocar el neumático en la llanta. El precio podría ser más bajo, considerando en qué consiste el dispositivo, pero vale la pena como inversión única.

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Un poco decepcionante, no se llena tan rápido como pensaba y entendía. Al usar esto, la llanta se elevó aproximadamente un 95% en su lugar, el último 5% aumentó cuando se bombeó manualmente suficiente exceso de presión en la llanta. Sí, esto hace que el neumático se eleve perfectamente en su lugar, pero normalmente también funcionaría normalmente incluso con el bombeo. Pero funciona

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Dirige su negocio muy bien. El neumático sin cámara de bicicleta de montaña se monta en la llanta en el primer intento, en lugar de utilizar simplemente una bomba de pie o un compresor de batería.

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Un dispositivo sencillo y de alta calidad. Los neumáticos de 47 mm de la gravel se montan en esta llanta sin problemas y con este volumen del depósito y la presión máxima de 11 bar, seguro que hay suficiente capacidad incluso para un neumático más grande.

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Sí, incluso un principiante logró hacer el trabajo con este, después de un poco de trabajo.

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Devolví esto porque la combinación de llanta/neumático de nuestro local no sacó suficiente aire del dispositivo para realizar con éxito el trabajo sin cámara.

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Práctico para trabajos sin cámara, cientos de rellenos ya.

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Bien.