Optimus
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La parte de combustión está inclinada con respecto al depósito de combustible. El ajuste de llama pasa de cerrado a máximo (y la aguja está fuera) ya en un cuarto de vuelta. La "olla" ya está rayada. Esta es una producción asiática y no iguala la calidad del original sueco Svea 123. Dispositivo de devolución.