Peaty's LinkLube Dry 120ml

LinkLube Dry on kergesti biolagunev, vahapõhine ketimäärdeaine, mis on mõeldud kasutamiseks kõrbes kuivades ja tolmustes kuni kergelt niisketes tingimustes. Peaty ainulaadne valem kasutab veepõhises emulsioonis suspendeeritud vahade segu, et anda teile kauakestev, puhtalt jooksev ja vaikne kett.

Funktsioonid:

• Vahapõhine koostis kestab kauem kuivades ja tolmustes tingimustes, kuna see ei tõmba mustust ligi
• Sinine indikaatorvärv näitab kergesti, kui määrdeaine on kuiv ja sõiduvalmis
• Kergesti biolagunev
• Kuni ~300 km / 190 miili rakenduse kohta (olenevalt tingimustest)
• Aplikaatori korgi ümar ots rullub pealekandmisel kergesti üle keti
• Ainulaadne kõrge ja õhuke pudel on kujundatud nii, et see sobiks nagu pliiats teie käes, et hõlbustada pealekandmist

Iga ilm vs. kuiv... Mis vahe on?


Miks vesi? Miks vaha?


Rakendus
Esmakordsel pealekandmisel on oluline, et linklube dry kantakse hästi rasvatustatud ja kuivale jõuülekandele. Kui kett on määrdunud, võtavad mustus ja vana määrdeaine rullides ruumi, takistades uue määrdeaine jõudmist vajalikesse kohtadesse, samuti võib kõik õlipõhised määrdejäägid vähendada vastupidavust ja enneaegset mustamist.

1. Enne värske määrdeaine pealekandmist eemaldage see täielikult rasvast, et veenduda, et selles pole vana ketiõli. Parimate tulemuste saavutamiseks kasutage Peaty's Foaming Drivetrain Degreaserit või täiesti uute kettide puhul XXX Solvent Degreaser'it, et eemaldada tõrksad tehasemäärded.
2. Pärast rasvaärastust loputage kett põhjalikult puhta veega (rasvaeemaldusvahend on ju mõeldud ketimäärdeainete söömiseks).
3. Laske ketil enne pealekandmist korralikult kuivada.
4. Kandke ainult keti sisepinnale. Ketimäärde helesinine värv võimaldab teil täpselt näha, kuhu olete määrinud ja kus pole.
5. Hoidke ketti 20 sekundit ringi liikumas, et aidata määrdel täielikult tihvtidesse ja rullikutesse tungida.
6. Kontrollige ülekandmist. Kui kasutate linklube'i liiga palju, saate aru, kuna näete, et määrdeaine hakkab täitma kitsaid ketilülisid. Kui see juhtub, siis lihtsalt liigutage paar korda aeglaselt käigukasti, et üleliigne määrdeaine kassetile kanda. Näete, et määrdeaine kaob kitsastest lülidest, jättes määrdeaine ketile ainult sinna, kus seda vaja on.
7. Laske täielikult kuivada, et määrdeaine muutuks helesinisest täiesti selgeks (ootate, kuni vesi aurustub, nii et päikese kätte jätmine aitab). Kui kaua kulub vee aurustumiseks – ja määrdeaine selgeks muutumiseks – sõltub ilmastikutingimustest. See võib ulatuda mõnest minutist (kui on kuum) kuni mõne tunnini (kui külm ja niiske). Parimate tulemuste saavutamiseks kasutage eelmisel õhtul.
8. Sõida!

Ettevaatust: Ärge pange LinkLube'i (või mis tahes määrdeainet!) oma piduritele või piduriklotsidele.


Kui tihti peaksin oma ketti määrima?


Kas ma pean enne iga kasutamist rasvatustama?


Lisateavet vaha määrdeaine koostise kohta


Pudel, mille sain, on veidi teist värvi sinine?