
Üldhinnang | (58 arvustused) |
Kuumvahatamine on üha populaarsem viis kettide määrimiseks. Tahke vaha ei kogu mustust ja hoiab kogu ratta jõuülekande puhtana, tõrjudes väga hästi mustust. Black Diamond Hot Wax ühendab endas Black Diamondi väga määrdeaine lisandite tehnoloogia ja Rexi üle 70-aastase parafiinikogemuse. Kuumvahatamisele üleminek muudab ratta puhtana hoidmise palju lihtsamaks ning säästab kette ja ketirattaid kulumise eest. Kuumalt vahatatud kett ei lähe sassi ega määri ning seda saab puhastada ainult kuuma veega.
Kõrge kvaliteedi tagamiseks pani Rex kõik Black Diamond lisandid ühte musta tükki. Tükk lisandit on nagu pudel Black Diamond ketiõli tahkel kujul. Üksteist valget Rexi parafiinitükki on hoolikalt valitud vahasegu ning koos lisanditükiga tagavad need suurepärase määrimise. Kõik tükid (11+1) kokku sulatades saad vahasegu, mis töötab suurepäraselt kõikides tingimustes.
Sulatades lisanditüki nelja heleda vahatükiga (4+1), saad segu, mis tagab äärmise kulumiskindluse ka kõige pikemateks jooksudeks ja võistlusteks. Ülejäänud 7 vahatükki saab kasutada puhastava eeltöötlusvahana, hoides 4+1 segu puhtana ja säilitades selle toimivuse kauem. Kaheastmeline vahahooldus ühes pakendis!
Juhised keti määrimiseks
1. Enne esimest kasutamist puhastage kett põhjalikult lahustipuhastusvahendiga, näiteks Rex Chain Cleaneriga. Hea puhastus parandab vaha nakkumist ja pikendab määrimise kestust. Kui kett on eelnevalt kuuma vahaga töödeldud, piisab lihtsalt kuuma veega loputamisest ja pühkimisest.
2. Sulata kõik vahaplokid madalal kuumusel (max 100°C) nt. katlas koos töödeldava ketiga. Laske ketil soojeneda ja segage see vahaga nii, et vaha tungiks täielikult ketti. Saate töödelda mitut lõime korraga.
3. Tõstke kett jahtuma. Ravi on olnud edukas, kui kett on jäik. Painutage keti liigendid ja paigaldage need oma kohale. Kett paindub ka pärast paari kilomeetrit sõitu.
4. Vahake kett uuesti, kui see on mürarikas. Vaha kauem puhtana hoidmiseks loputage kett esmalt kuuma veega, pühkige ja laske hästi kuivada. Seejärel korrake vahatamisprotseduuri.
Üldhinnang | ☆☆☆☆☆ |
Üldhinnang |
Olen nüüd uued jalgrattaketid kuuma vahaga töödelnud. Esialgsed ettevalmistused vana määrde kettidelt eemaldamiseks nõudsid veidi uurimistööd. Bensiini leotus eemaldas kettidelt tehase määrde ja pärast seda kasutasin bensiinijääkide eemaldamiseks isopropanooli leotust, misjärel sain teha kuumvahatamise. Pärast seda peaks uuesti vahatamiseks piisama kuuma veega loputamisest ja põhjalikust kuivatamisest enne töötlemist.
Varasem keti pikenemise mõõtmine pärast 400 km elektriratta kasutamist näitas, et mõõtmissituatsioonis pikenemist üldse ei toimunud. Usun, et see vahatamine pikendab keti eluiga märkimisväärselt.
Suurepärane toode!
Üldhinnang |
Üks 70km jooks konarlikul kruusal, millele järgneb paar poeskäiku asfaldil. Rooste ketil... Enne töötlemist olid ketid hoolikalt pestud ja peale igat sõitu puhastasin ketid lapiga. Päris jube tulemus võrreldes töömahuga, mida vahatamine nõudis. See värk ilmselt töötab mõnes asfaldipaigas, aga ma arvan, et hoian sellest eemale ja lähen tagasi õli juurde.