Eberlestock FAC Track

— Näita originaali

Kõigepealt tuleb märkida, et selle koti mahutavus on suurem, kui paljud saidid või YouTube'i ülevaated näitavad. Sisemaht on tegelikult 2250 Cu In / 36,9 l (andmed kotisildil), kogumaht koos välistaskutega 2850 Cu In / 46,7 l (Eberlestocki andmetel), nii et sageli kogemata tsiteeritud 34 või 31 l oleme kaugel. Kahe 2 l tarvikute taskuga (tegelikult 2,25 l), mis mahuvad ideaalselt kotti, takistamata juurdepääsu küljetaskutele, saab selle koti kogumahtu suurendada rohkem kui 51 l, näiteks TT RAID PACK Mk III mahutavusega, kuid suurema modulaarsuse ja taskutele palju parema ligipääsetavusega. Lisades 2 väikest "üldotstarbelist" taskut, mida vööle paigutada, saavutate isegi 54 l. Kindlasti ei saa see olema kõige kergem kott, aga kõike ei saa ja see pole raskem kui näiteks TT RAID PACK. Vahetades küljetaskud suuremate vastu (Eberlestock) või lisades teisi (Zpacks), mida sururihmad hoiavad, saab selle mahutavuse hõlpsalt suurendada 70 liitrini. FAC TRACKiga leidsin lõpuks koti, mis sobib minu saledale suurusele (1m77 63 kg kohta), samas kui TT-del on liiga pikk seljaosa ja Fjallraven Kajka ei mahu mu puusadele. Siin võimaldab selja reguleerimine (kahjuks veidi keeruline, kuna reguleerimisaasad on liiga pingul, seega väldime teel reguleerimist) rihma, mis kohandub isegi väga õhukese morfoloogiaga nagu minul. Pange tähele ka seda, et FAC TARCKil on nüüd "PULL FORWARD" rihm, mida saab ettepoole tõmmates hõlpsasti pingutada. Aitäh Eberlestockile, et ta on valmis lisama selle täiustuse kotile, mis on nende kataloogis olnud pikka aega. Muidu tundub kott mulle hetkel mugav (vajadusel täiendan seda ülevaadet), mille eeliseks on see, et võrreldes konkurentidega on see üsna kompaktne (ei ulatu pea taha ega külgedelt välja), tegelikult on see peaaegu IATA standardis (ilma lisataskuteta), kui ei täida seda tippu minimaalse kõrgusega 55/56 cm ja eemaldatava vööga. Igal juhul on selle taskukohaste proportsioonide tõttu lihtsam transportida (auto, buss, rong). Tugevatest külgedest PULL FORWARD reguleerimine, hea seljatuulutus, küljetaskud, mis on mõlemad kergesti ligipääsetavad (neisse saab ilma probleemideta panna sõjaväe veepudeli), kuid mida saab ka kinnitada, suur eesmine ava lisaks klassikalisele ülevalt juurdepääsule, mugavus, MOLLE lisavarustuse võimalused (minu poolt 2 x 2L + 2 x ÜLDEESMÄRK). Pange tähele, et integreeritud vihmakaitse katab kotti, kuid mitte kotti + 2 küljetaskut. Kuna see on eemaldatav, tuleb see lihtsalt sobivama vastu välja vahetada. Nende punktide hulgas, mis oleksid võinud olla paremad: väikeste taskute ja tihendusrihma puudumine sees (eelmine versioon) ning ülemise tasku jaoks üks ja mitte kahekordne liugtõmblukk (see pole suurem asi). Pärast pikka otsimist (TT RAID PACK Ml III, Mystery Ranch PINTLER, Fjallraven KAJKA 65 jt) arvan, et olen lõpuks leidnud koti, mida otsisin, ühendades endas mugavuse, soliidsuse, modulaarsuse ja kompaktsuse. Fotod: - FAC TRACK F3FE värviga DRY EARTH - külgedel 2 x 2 LIITRILINE TARVIKUKOTT V2 - 2 x VÄIKE ÜLDKASUTUSKOHT vööl - Ülemisel kaanel TARVIKUD Värviviiteks on Rangeri rohelise Velocity Systemsi ragbi särk

— Näita originaali

Üles

— Näita originaali

Suurepärane seljakott

— Näita originaali

Üles

— Näita originaali

Väga korralik seljakott. Täiuslikult ehitatud ja pakub palju ruumi. Täiuslik kandmismugavus.

— Näita originaali

Esmapilgul tõeliselt kvaliteetne seljakott. Ootame raskemaid reise ja vaatame, kas see vastab oma mainele.

— Näita originaali

Raskus jaotub kehale väga ühtlaselt ja korralikult reguleerituna pole seljakott seljas isegi märgatav. Ka väikestes taskutes on palju ruumi.

— Näita originaali

Ise kasutan aktiivselt seljakoti vanemat mudelit, mollekujaga kogu seljakoti pikkuses. Ergonoomiliselt väga hea. Funktsionaalne päevakott. Võib-olla suuruselt veidi väike, tuleb magamiskott ja polster seljakoti välisküljele siduda, kui neid kaasa võtta.

— Näita originaali

Seljakott on väga kena, hästi struktureeritud ja võimaldab sisu kokku toppimisel hästi organiseerida, seda ka tänu suurtele välistaskutele. Mugav ligipääs eest ja pealt. Ainus viga, mis mul on, tuleneb õlarihmade materjalist, mis on väga polsterdatud ja tunduvad mugavad, kuid läbi kanga tuleb siin-seal õmblustest välja midagi, mis "torkab" nahka, kui kanda ainult valgust särk nagu suvel olla saab. Seda olen märganud sama kaubamärgi teistes otstes. Siiski tunnen puudust nende katsetamisest pikkadel vahemaadel, et mõista, kas see asi mõjutab mugavust või mitte, mis muidu oleks väga hea, arvestades, et õlarihmade kõrgust saab väga lihtsalt reguleerida ja vöörihm on helde ja toetab hästi. nagu nimmepolster.

— Näita originaali

Funktsionaalne artikkel, miks te selle tellite, tahan täpsustada, et saadetis oli kiire ja tänan teid varuste.net