Üldhinnang | 337 arvustused) | (
Pere Jääkäri keskmise suurusega päevakott, mahutavus ca. 30 liitrit. Jääkäri M on kerge piirivalve seljakoti täiustatud mudel, mis oli algselt mõeldud Soome piirivalvele. Õhuke disain pakub takistusteta liikumist kitsastes kohtades ja raskel maastikul. PALS-i kinnitusrihm pakub palju võimalusi täiendavate kottide ja varustuse paigaldamiseks pakendi välisküljele. Sisemine plastikust raami leht lisab pakendile jäikust, samas kui surverihmad aitavad teil koormat tihedalt kinnitada. Osana piirivalve pärandist on õlarihmad, vöörihm ja seljapolster loodud kandma mugavamalt rohkem raskust kui enamik selle suurusega pakke.
Märge. Savotta toodab seda toodet Soomes, Eestis ja Poolas. Tootele on märgitud tootjariik.
Kaal: 1,75 kg
Mõõdud: 52 x 25 x 17 cm (K x L x S)
Peamine materjal: 1000D Cordura (100% polüamiid)
Rihm: 100% polüester
Raamileht: HDPE
TÄPSEM KIRJELDUS
Ujuva kaanega kaetud nöörkrae sulgeb ülaosas peamise lahtri. Täispikkuses külgmine tõmblukk pakub kiiret juurdepääsu põhisahtlis hoitavatele väiksematele asjadele. Kaane sees olev lukuga tasku pakub turvalist hoiustamist rahakoti, võtmete, reisidokumentide ja telefoni jaoks.
Ujuv kaas ja külgmised surverihmad pakuvad laias valikus reguleeritavust vastavalt paki mahutavusele. Kinnitage see tihedalt alla või vabastage see olenevalt kantavast koormast. Kompressioonirihmad võimaldavad vajadusel täiendavat varustust pakendi välisküljele kinnitada. Väliseid küljekotte põhjas saab kasutada tööriistade, statiivide jms kinnitamiseks, mis on paki külgedele kinnitatud.
Sisemise tagaseina külge on kinnitatud niisutuskamber. Mõlemal küljel olevad torupordid võimaldavad teil hüdratsioonitoru suunata vasakult või paremalt, jättes teise pordi vabaks muuks kasutamiseks, näiteks antennide või kaablite jaoks.
PALS-rihm puusavööl, paki külgedel ja kaanel võimaldab kinnitada täiendavaid kotte ja varustust. See süsteem pakub arvukalt võimalusi paketi konfigureerimiseks vastavalt teie konkreetsetele vajadustele. Kuid mitte ainult kottide jaoks, vaid PALS-rihma saab kasutada ka tarberihmade, põrutusnööri, karabiinide jms kinnitamiseks. Töörihmade kinnitamiseks saab kasutada nelja rihma aasat allosas.
SÕJALISE KLASSI MATERJALID
Enamus materjale, mida oma kommertstoodangus kasutame, on samad, mida kasutame Soome kaitseväe ja teiste kaitse- ja julgeolekuklientide varustuses. Meie kandeseadmetes kõige sagedamini kasutatav kangas on FDF-i spetsifikatsioonide kohaselt äärmiselt kulumiskindel 1000D Cordura, mille sees on polüuretaankate. Meie kasutatav rihm ja servalint on FDF-i spetsifikatsioonide kohaselt tugevad, erineva laiuse ja paksusega polüesterrihmad erinevate rakenduste jaoks.
Meie rohelised ja M05 kamuflaažimaterjalid ja -tarvikud vastavad vaikimisi rangetele FDF-i spetsifikatsioonidele NIR-peegeldustasemete osas, nagu peakski, kuna neid samu materjale kasutatakse ametlikus sõjavarustuses.
KANDESÜSTEEM
Jääkäri M-il on sisemine plastplekist raam, mis annab sellele vajaliku jäikuse, et püsida püsti, kui seda koormatakse ebamugava ja mahuka varustusega.
Nii õlarihmad kui ka vöörihm on tugevalt polsterdatud kinnise porolooniga. Õlarihmad on S-kujulised ja sisaldavad eemaldatavat rinnaku rihma.
Ettepoole tõmbavat puusavööd on lihtne pingutada ka koormuse all. Külgmine lukk pakub vajadusel kiiret ja lihtsat avamist. Puusavööl on täiendav polster alaselja toetamiseks.
Üldhinnang | ☆☆☆☆☆ |
Üle kolme aasta mind truult saatnud ustav seljakott on saanud minu igapäevaelu ja seikluste asendamatuks osaks. See on sujuvalt üle läinud igapäevasest kaasaskandmisest minu reiside kaasaskandmiseks, jätmata muljet oma vastupidavuse ja funktsionaalsusega.
Vaatamata laialdasele kasutamisele pole seljakotil nähtavaid kulumismärke, mis annab tunnistust selle kvaliteetsest konstruktsioonist ja vastupidavatest materjalidest. Olenemata sellest, kas ma liigun sagivatel linnatänavatel või ränn konarlikul maastikul, jääb see pakett vastupidavaks ja töökindlaks.
Üks selle silmapaistvamaid omadusi on muljetavaldav laienemisvõime, mis mahutab hõlpsalt kõik nädala pikkuseks reisiks vajaliku. See mitmekülgsus on mind lugematuid kordi päästnud, võimaldades mul tõhusalt pakkida, tegemata järeleandmisi oluliste asjade osas.
Üks uuendus, mis tundub peaaegu kohustuslik, on alumiiniumraam. See tagab, et see säilitab oma kuju isegi täiskoormuse korral.
Siiski pole see ilma väikeste ebamugavusteta. Rihmade haldamine võib olla pisut tülikas, eriti selliste tegevuste ajal nagu jalgrattasõit. Näiteks kui puusarihma ei kasutata, on oht, et see jääb istme külge kinni või rihmad tabavad ratast. Kuigi see ei vähenda oluliselt üldist jõudlust, tasub seda teatud olukordades meeles pidada.
Kokkuvõtteks võib öelda, et minu kogemus selle seljakotiga on olnud valdavalt positiivne. Selle pikaealisus, mahutavus ja olulised omadused muudavad selle ideaalseks kaaslaseks nii igapäevaseks kasutamiseks kui ka pikemateks reisideks. Vaatamata väiksematele puudustele kaaluvad selle vastupidavus ja funktsionaalsus tunduvalt üles kõik ebamugavused, mistõttu on see väärt investeering igale seiklejale.
(Kirjutatud ChatGPT-ga minu isiklike arvamustega ja kontrollitud / muudetud õigsuse suhtes)
Üldhinnang |
Mul olid juba Jääkäri S ja Jääkäri XL. Mõlemad vahvad seljakotid, aga märkasin oma reisidel, et pikemaks kui päevaseks reisiks tuli S täielikult kokku pakkida (ja väljast koos rihmadega peale panna) ja paaripäevastel reisidel oli XL-l vahel tühi. ruumi. Jääkäri M täiendab valikuid kenasti.
M-il on puusavöö (mida S-l ei ole), mis on loomulikult väga hea.
Samuti ostsin Jääkäri M-le Savota alumiiniumraami (mis peaks minu meelest olema automaatselt seljakoti osa), sest see lisab seljakotile vastupidavust, muutes selle veidi kohmakaks.
Jääkäri M on hästi läbimõeldud seljakott.
Üldhinnang |
Hea seljakott, aga Savota tooted on veidi karmid, arvestades nende maksumust.
Rihmad on suht polsterdamata ja kohmakad, seljakoti siseküljel pole õmblused kinni köidetud jne jne.
Paljudelt teistelt kaubamärkidelt saate sama raha eest palju rohkem valmistooteid, millel on palju rohkem funktsioone.