Ozone REO V7 Kite Only 11m²

Deux ans après le lancement du V6, désormais réglé plus étroitement que jamais, l'icône revient sous la forme du Reo V7. Un pur mélange de vitesse, de contrôle de puissance, de dérive et de relance rapide, le joystick du V7 offre des sessions palpitantes à chaque fois que vous touchez l'eau. N'importe quelle vague, n'importe où; c'est votre cerf-volant de surf performant.

La plus grande amélioration de la tension de la voilure est venue grâce à la mise en forme transversale de la voile sur le bord d'attaque. En appliquant l'expérience de nos collègues concepteurs de parapente, une couture supplémentaire dans la voile passe près du bord d'attaque, ce qui permet une mise en forme 3D plus vraie.

Les avantages incluent :

• Plus de courbure de profil
• Plus de résistance dans la zone de haute portance grâce aux coutures supplémentaires

• Conception spécifique à la conduite des vagues
• Bas de gamme amélioré et plage de performances plus large
• Forme de voile transversale pour une voilure plus propre et plus serrée
• Super direct avec une réponse et une portée améliorées avant le lofage
• Puissance instantanée, manipulation plus rapide, énorme de-power et dérive insensée

À QUI EST DESTINÉ LE REO V7 ?
Bons intermédiaires et au-delà. Il est plus rapide, plus fluide et a une plus grande portée. C'est un cerf-volant pour les riders avec des vagues en tête. Le virage rapide, le contrôle précis et les excellentes performances de dérive fonctionnent également parfaitement pour les foilers de freeride qui ont besoin d'un cerf-volant qui restera très réactif dans la plus grande partie possible de la fenêtre de vent.

QUOI DE NEUF SUR LE V7 ?

• Nouveau design raffiné et contrôle de la voile
• La forme transversale de la voile donne un profil aérodynamique plus propre pour des performances accrues
• Réduction de la traînée et plus de conduite à travers la fenêtre
• Manipulation plus douce dans des conditions de rafales
• Bas de gamme amélioré
• Bridons plus fins que sur V6 pour une traînée et un poids parasites réduits

Étant plus robuste que la version Ultra-X, le matériau plus charnu du V7 convient mieux aux pilotes qui peuvent régulièrement gréer et lancer / atterrir sur des plages plus abrasives. Les plus petites tailles peuvent également être préférables pour quiconque roule dans des conditions de vent plus fortes lorsque la durabilité supplémentaire peut ajouter de la tranquillité d'esprit, auquel cas les matériaux plus légers de l'Ultra-X auront moins d'effet sur les performances globales.

NOTRE AUVENT LE PLUS ÉTROIT À CE JOUR
La recherche d'une voilure aussi serrée que possible est un voyage continu. Que vous choisissiez le V7 ou le V7 Ultra-X, les deux modèles ont la même disposition de panneau. Il y a eu de nombreux ajustements subtils aux lignes de couture et aux panneaux appliqués à ces conceptions depuis le modèle V6, mais la plus grande amélioration de la tension de la voilure est venue grâce à la forme transversale de la voile sur le bord d'attaque.

Sortez le V7 pour une session et l'une des premières choses que vous remarquerez est l'amélioration de votre sens du contrôle de la voile. En appliquant l'expérience de nos collègues concepteurs de parapente, le Reo V7 dispose d'une couture supplémentaire dans la voile près du bord d'attaque, ce qui permet une mise en forme 3D plus vraie.

Bien sûr, chaque coupe et tout ajout de panneau supplémentaire entraînent un autre processus de fabrication et peuvent ajouter plus de poids. L'art du design est de trouver cet équilibre parfait. Non seulement nous avons réussi à ajouter plus de courbure de profil, mais nous avons également ajouté plus de force dans la zone de haute portance grâce aux coutures supplémentaires.

RIEN QUE DES PERFORMANCES PURES
Comme toujours, la philosophie « Born Light : Genetically Strong » est appliquée à chaque étape de la fabrication dans notre usine au Vietnam. Grâce à l'habileté et à l'attention portées à chaque détail de nos cerfs-volants, une fois de plus, le Reo est tout aussi léger (sinon plus léger) que la plupart des autres modèles de cerf-volant haut de gamme sur le marché.
Tout ce que vous trouverez sur nos cerfs-volants, c'est exactement ce qu'il faut pour répondre aux exigences de performance d'un rider ; ni plus ni moins.

Nous ne testons pas la Reo en twin-tips car ce n'est pas une aile de freeride et elle n'est pas faite pour sauter. Il s'agit d'une pure machine à chevaucher les vagues.

ADN REO ORIGINAL - AVEC UNE GAMME AMÉLIORÉE ET UNE MEILLEURE SENSATION
Le Reo V7 présente une combinaison évoluée de caractéristiques de conception qui vous aideront à améliorer votre surf sur les vagues. En conservant sa plate-forme à trois lattes d'aspect bas, le V7 offre une réponse de virage ultra rapide avec un mouvement rapide mais soyeux à travers la fenêtre et une zone idéale de manipulation qui est maintenant encore plus large dans sa plage de vent.
Le profil aérodynamique plus propre et plus serré a également amélioré le bas de gamme, qui est maintenant nettement meilleur dans le V7. En lofant plus tard, vous profiterez d'encore plus de prévisibilité et de retours nets de l'aile sur une plus large gamme de vents avant que la voilure ne soit compromise.
Bien sûr, une superbe dérive et un flottement au-dessus de la tête restent des caractéristiques clés qui ont également été améliorées.

CE QUE VOUS RESSENTEZ:

• Manipulation incroyable des performances en ondes pures
• Excellente dérive et traînée réduite
• Sensation très nette au bar
• Réponse plus rapide et plus de portée, en particulier dans le bas de gamme
• Plus de conduite par la fenêtre
• Réduction de la tendance à piquer du nez au bord de la fenêtre lorsque les lignes se relâchent
• Le lofing ultérieur signifie une meilleure rétroaction et une meilleure maniabilité sur une plus grande plage de vent
• Excellente stabilité partout où le cerf-volant est dans la fenêtre de vent
• Plus de sensations, plus de feedback, plus de contrôle

POURQUOI VOUS LE SENTEZ :

• Nouveau design raffiné et contrôle de la voile
• La forme transversale de la voile donne un profil aérodynamique plus propre pour des performances accrues
• La section de profil aérodynamique améliorée et nettoyée offre plus de conduite à travers la fenêtre
• Traînée réduite
• Bas de gamme amélioré
• Bridons plus fins que sur V6 pour une traînée et un poids parasites réduits
• Deux paramètres d'onglet de ligne arrière pour ajuster la pression de la barre et la vitesse de rotation
• Les lattes anti-flottement légères en EVA améliorent le flux aérodynamique global et la finition du bord de fuite
• Diamètre du bord d'attaque fin pour un rapport poids/rigidité plus léger
• Forme en plan compacte et à faible aspect avec une forme de voile complexe pour une manipulation rapide et une réponse directe
• Conception à trois entretoises à faible volume pour réduire le poids tout en maintenant un soutien maximal pour la voilure

Bride à géométrie variable (VBG)
Changement rapide et facile sans lignes supplémentaires à ajouter ou à supprimer. Ces réglages de bride étendent la plage de fonctionnement des cerfs-volants, apportant un autre niveau de polyvalence à cette conception exceptionnelle.

L'importance de l'aérodynamique
Nous comprenons l'importance de l'aérodynamisme et du gain de poids surtout sur une aile où la dérive est impérative. Chaque détail a été affiné pour être aussi léger que possible tout en conservant la solidité et l'intégrité que vous attendez d'un produit Ozone.

Personnalisez la pression de la barre et la vitesse de rotation
Les riders décrochés se sentiront chez eux sur le Reo, il volera et flottera à l'unisson avec vos mouvements. Coupez simplement avec le taquet avant de décrocher, ou si vous préférez rouler souvent décroché, nous vous suggérons d'ajuster les lignes de guidage arrière des systèmes de contrôle à la position la plus longue. Pour personnaliser la pression de la barre et la vitesse de rotation selon vos préférences personnelles, utilisez les languettes de réglage de la ligne arrière sur l'aile.

Relance facile
La relance est rapide et facile - en tournant la barre ou en utilisant les balles de relance sur les lignes de repère, le Reo se retournera et décollera de l'eau en un instant. Ceci est particulièrement utile si vous êtes coincé dans la zone d'impact et que vous devez en sortir rapidement !