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Stan's NoTubes
Dart Tool
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商品説明
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チューブレスタイヤの大きなパンクやスライスを既存のタイヤプラグよりも速く、簡単に、そして確実に修理するためのチューブレス用デュアルアクション修理(DART)。ゴムストリップをパンクに押し込もうとする従来のタイヤプラグとは異なり、デュアルアクションDARTはメカニカルシールとケミカルシールの両方を作成します。 DARTはパンクに固定され、スタンのシーラントと簡単かつ安全な化学反応を起こし、永久的な気密結合をすばやく形成します。ラテックスシーラントと反応するDARTの特許出願中の機能により、チューブレスタイヤの修理は、すべてのライダーにとって迅速、簡単、かつ信頼性の高いものになります。
大きなパンクやスライスを修復します
スタンのシーラントと反応して、瞬時に気密シールを形成します
レーザーカットされた新しい織り素材は、乗車時にほつれたり抜けたりすることはありません
強度を高めるための新しい超音波溶接強化プラスチックチップ
摩耗が少なく、トリミングが不要で、ロードタイヤでも走行中に感じることはありません。
軽量でコンパクトなツールは、より正確に使用するために手の形にフィットし、バルブコアリムーバーが組み込まれています
複数以上のパンクをシールするための2つのプリロードされたDARTが含まれています
明確なキャップにより、DARTがクリーンに保たれ、迅速にスレッドを解除して迅速に展開できます
シンプルで簡単に補充できます
従来のプラグツールはもともと車のタイヤ用に開発されたもので、その長くて鋭い先端はリムテープに損傷を与えたり、手を切ったりする可能性があります。さらに悪いことに、プラグはぴったりとはまるだけで所定の位置に保持されるため、実際には多くのパンクを拡張する可能性があります。対照的に、DARTの超音波溶接されたプラスチックチップと頑丈な織物はしっかりと固定され、最もアグレッシブなライディングでもしっかりと固定され、リム、リムテープ、および手に対してより安全です。 DARTの強力で柔軟なレーザーカット素材は、さまざまなパンクに合わせて輪郭を描き、表面積のシーリング力を最大化します。 DARTはタイヤに固定され、シーラントとの結合を形成するため、従来のプラグのように走行中にも引き抜かれることはありません。 DARTのデザインの最も優れた特徴の1つは、挿入後にトリミングを必要とせず、余分な素材が乗り心地の邪魔にならないことです。 DARTはロードタイヤでも乗車中は感じられず、自然に滑らかに摩耗します。
わずか15gの完成品で、DARTツールは、ポケットやパックに収まるように非常に軽量で耐久性がありコンパクトになるように設計されており、持ちやすく、正確なDART配置を可能にする人間工学に基づいた設計を提供します。 DART Toolのハンドルにはバルブコアリムーバーが組み込まれているため、シーラントを簡単に追加できます。このツールは、超強力で軽量の成形プラスチックで作られています。細部まで重要であるため、DARTをパンクに押し込むロッドは、超軽量で耐食性があり、非常に強力なカーボンでできています。 DARTツールは、限定生涯保証の対象です。
DARTツールの開発では、使いやすさと迅速な展開が最優先事項でした。そのカーボン挿入ロッドは、ツールのヘッドがタイヤに接触するまで押すだけで、毎回完璧な深さまでDARTを挿入できるように調整されています。推測ゲームや、迅速な修理中のリムまたはリムテープの損傷はもうありません。 DARTツールのヘッドは両面でリバーシブルであるため、両側に2つの密閉されたDARTを保持できます。これにより、最大のスライスやパンク、さらには複数のパンクをシールするときに、2つのDARTをすばやく取り付けることができます。クリアスレッドオンキャップは、保存されているDARTSを保護し、クリーンですぐに使用できる状態に保ちながら、すばやく展開してスレッドを解除します。 DART Toolは、このすべての修復機能をコンパクトな形状にパックし、ポケットやパックに簡単に収まります。
DARTは、チューブレスタイヤの修理をすべてのライダーにとって迅速、簡単、そして信頼できるものにします。
大体の商品の大きさ、または製品パッケージの大きさは 120 x 65 x 55 mm.
重量
0.022
kg
(製品パッケージも重量に含まれる場合もあります)
コメント
Juuso Y.
確認済購入者, 3.10.2024
一般評価
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幸いなことにまだ使用していませんが、サイズが小さくて使いやすいので今のところ満足しています。
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