Fischer Speedmax Helium Skate IFP Plus

新しい Speedmax 3D スケートを手に取ると、グライディング サイドウォールがすぐに目立ちます。競技者の時間とスピードを奪う摩擦抵抗を軽減するように設計されたこの素材は、実際にワックスを塗ることで前例のないレベルの滑りをサポートすることができます。コールドベースボンディングにより、ワックスの吸収性と研削性が向上し、RACE CODE シールによりワールドカップ装備であることを確認できます。 14°F (-10°C) 以上の環境での使用に最適化されています。

注記！画像内のビンディングは付属しません。

• 双方向エアコア:比類のない性能対重量比を備えたフィッシャーの最高性能エアコア構造を、フィッシャー独自のコールドベースボンディングプロセスと組み合わせることができるようになりました。このテクノロジーの融合は、精密に設計された製造プロセスと装置によって可能になりました。
• CFC - コンピューターフレックスコントロール: レーサー向け。残留張力とキャンバー圧力の差を最小限に抑えます。最高のクライミング性能とキック性能
• コールドベースボンディング: スキー製造における革命: Speedmax テクノロジーにより、ベースの均質な分子構造を保護し、ワックスを完璧に吸収します。最高速度を保証
• DTG ワールドカップ プラス: より深く粗いプラス構造で、暖かく湿気の多い条件に最適です。天然ダイヤモンドを使用して製作しております
• FCF - Fischer カーボンファイバー: 多軸 T300 1K カーボンファイバー。高強度かつ最小重量のラミネート
• フィニッシュファースト: 仕上げの仕上げは、フィニッシュファーストに由来します。この用語は、ベースの最終処理の過程における個々の技術ステップをすべてカバーし、統合する用語です。
• グライディングサイドウォール: 新たに導入されたワールドカップテクノロジーは、サイドウォール上の薄いワックス層で摩擦を軽減し、より少ないエネルギーでより多くのスピードを実現します。スライドサイドウォールは液体ワックスのみで作成可能
• ヘリウムシールド: 新しく独自に開発されたカーボンとグラスファイバーのラミネートの組み合わせにより、フィッシャーは同じねじり安定性とパフォーマンス特性を維持しながらスキーの重量を大幅に軽減することができます。
• ホールスキーチップ: スキーチップの質量を軽減する複合素材を使用したスケート構造。スイングウェイトの軽減により必要な労力が軽減されます
• 精密ペアリング システム: 次世代のスキー ペアリング: 多数のペアリング基準の完全自動動的測定により、正確なスキーの選択と最適化されたペアリングが保証されます。
• プレワックス：ホットワックスによる赤外線処理。最高の滑り特性、汚れや酸化からの保護。 VAUHTIの提供
• RACE CODE ラベルは、フィッシャーのレーシング部門によって設計およびテストされた製品を強調し、ワールドカップレーサーが要求する最高の品質基準を保証します。
• サイドカット ワールドカップ スケート: 特に 1:1 スケート技術のパフォーマンスとダイナミクスを向上させる矢印型のサイドカット
• Skating 610: スキーの先端とテールの圧力を軽減することで最大速度を実現するスケート レース スキー構造。圧雪から軟雪まで最適
• ワールドカップチップ: 新しい低くて短いチップ構造は、実際のレースの要求に従っています。スキーのスイングウェイトを最小限に抑え、最高の敏捷性を実現します。

重さ
950g / スキー板あたり 186cm