Ozone Chrono V5 Kite Only 9m²

最大スピードや最大ハングタイムの達成を通じて、自分の限界を押し広げ、利用可能なコンディションを最大限に活用したいと考えているオールラウンドなツインチップおよびハイドロフォイルライダー向けに設計されています。

• ユニバーサル高性能フォイルカイト
• より優れた加速とスムーズなハンドリングを実現するために新しく洗練されたセイル形状
• オールラウンド、ツインチップ、ハイドロフォイル設定
• 刺激的な強風性能を備えた新しい小型サイズ
• 経験豊富なライダーまたは以前にフォイルの経験があるライダー向け

クロノ V5 は、V4 モデルほど再加工されたデザインではなく、洗練されたハンドリングが継続的に進化しています。パフォーマンスの点では、依然としてハイパーリンク モデルと R1 モデルの間に位置します。

• V5 の設計の焦点は洗練されたセイルの形状にあり、その結果、加速が向上し、全体的にスムーズなハンドリングとその後の失速を伴う丸いループが実現しました。
• 新しい 9 メートルと 7 メートルのサイズは、計り知れないブーストと滑空が可能で、強風の中でも非常にエキサイティングなパフォーマンスの可能性を提供します。
• また、新しいバルブ設計により、より速い膨張とより優れたシールが可能になりました。

飛行するのはハイパーリンクよりもわずかに難しいだけですが、クロノ V5 のパフォーマンス スペクトルは注目すべき R1 レース マシンに近づき、進歩の可能性を解き放ちます。

Ozone Chrono V5 は、前任者の豊かな伝統を誇りを持って引き継いでいます。最先端の設計技術を使用して細心の注意を払って作られたこの凧は、使いやすさと優れたパフォーマンスの両方を提供します。
新しい 9 メートルと 7 メートルのサイズは、より強い風でもパフォーマンスを発揮できるように設計されていますが、クロノ V5 は依然として、軽風から中風でパフォーマンス レベルを押し上げたいと考えているハイドロフォイル ライダーとツインチップ ライダーの両方に素晴らしいセッションを提供することに重点を置いています。

クロノ V4 に導入された当社の革新的な最先端のトランスバース セイル シェーピング デザインは、重要な翼セクションを最適化し、より滑らかな表面とより優れた空力性能をもたらします。

クロノ V5 は、V4 から引き継がれた同じプランフォームに基づいており、セル数が多く、ブライドル ラインが比較的少ない (そして短い) ことになっています。これにより抵抗が軽減されるだけでなく、市場にある他のパフォーマンスベースのデザインと比較してセットアップが簡単かつ簡素化されます。
美しく軽量で比類のない安定性を備えた Chrono V5 は、バー入力に即座に応答するため、最も弱い突風からも簡単にパワーを得ることができ、利用可能なパワーが最小限に抑えられる状況でも力を発揮することができます。
新たに強化されたより軽いバーの感覚は疲労の心配がなくなったことを意味し、滑らかでダイナミックな動きはターンを通して一定のパワー伝達を生み出し、非常につながりのある飛行体験を実現します。

軽量で気密性と堅牢性を備えたダブルリップストップ生地を上面と下面に統合したクロノ V5 の撥水コーティングは、飛行特性を強化し、水の再発射を容易にします。オゾンでは、いつものように耐久性と軽さを兼ね備えています。洗練された前縁のエアインテークにより、効率的な膨張、改善されたシール、および一貫した内部空気圧を実現する最適化された位置が保証されます。これらの機能強化は陸と水の両方の再起動能力も支援し、シームレスな復旧を保証します。

水中翼船に乗っているとき、クロノ V5 は高性能スポーツカーのハンドルを握っているような気分になります。強く押すほど、より多くの効果が得られます。風上に鋭角を刻むときも、風下に高速で滑り出すときも、このカイトは驚くべき加速性と敏捷性を発揮します。
楽な風上ライドもツインチップでは当然のことですが、ライディングの生の感情を突き詰めると、波が立たないようにシートを張るだけで平らな水面で大きなスリルを味わうことができます。
カイトの巨大なパワーとスピードを解き放つときでも、スムーズなコントロールと機敏な応答により、レールに荷物を積んで星空に飛び出すのに必要なすべての自信が得られます。

Chrono V5 でカイトボーディング体験に火をつけ、広大な海洋空間を自分だけの遊び場に変えましょう。

あなたが感じていること

• 非常にスムーズなハンドリング
• 遅れて失速する = より多くの風窓にわたってステアリング応答が起こる
• 非常に弱い風でも信じられないほどの風上パフォーマンス
• タップ時の膨大なシートパワー
• クリーンで、ペース良く前進し、ハイドロフォイルに最適
• 信じられないほどの滞空時間と浮遊感のあるジャンプ
• より良い加速を実現するより丸いループ

なぜそう感じるのか

• 細胞数が多いため形状が維持され、乱気流が軽減されます。
• 横方向のセイル成形により、きれいな翼形断面が確保されます。
• 全体的に優れた揚抗比
• 高性能超軽量素材
• 均一な感触を実現する内部サポートストラップを備えた高アスペクト比デザイン
• 前縁プロファイルの補強により流れを維持し、変形を防止します
• さまざまなライディングスタイルに合わせて細かく調整されたセッティングオプション

ブレーキラインの設定
3 つの設定により、カイトのフィードバックとバーの圧力を好みに合わせて微調整できます。余分な行を追加または削除する必要がなく、すばやく簡単に変更できます。

1: ハイドロフォイル:
リフト時間を長くすることでバーの圧力を軽減し、フォイル操作に最適です。ハイドロフォイルのセッティングはPB1ラインの上部ノットです。

2: オールラウンド:
ほとんどのライダーやコンディションにとって、パフォーマンスとフィーリングの理想的なバランス。オールラウンド設定は、PB1 ラインの真ん中の結び目です (工場出荷時の設定)。

3: ツインチップ:
バーの圧力を高め、よりシャープでダイレクトな感触を提供し、ツインチップライディングに最適です。より重くダイレクトな感触を好む場合は、これが最適な設定になる可能性があります。ツインチップセッティングはPB1ラインの下側の結び目です。


19 メートルから 23 メートルのライン長を使用すると、クロノ V5 のハンドリングはより応答性が高くダイレクトになり、カイトとの「つながり」が増したことを感じられるため、ジャンプのパフォーマンスが容易になります。風が強い場合、ラインを短くすると風上能力が大幅に向上します。この感触をお求めの場合は、次のラインの長さをお勧めします。

• 7m & 9m – 19m または 21m ライン
• 11m＆13m～21mライン
• 15m＆18m～23mライン

ハイドロフォイルでは、ダイナミックなハンドリングとレスポンスを求めて、短いライン (10m ～ 20m) が幅広いユーザーに好まれています。