Ozone Hyperlink V4 は、水と雪の両方に対応した究極のクロスオーバー フォイル カイトです。
取り扱い
Ozone Hyperlink V4 Kite には以下のみが含まれます:
Ozone Bar Foil Contact V5 、 V2 ライン セット用の Ozone Hyperlink V2/V3/V4 5 ライン変換キット、およびOzone Short Safety Leash V2 は別売りです。
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Hyperlink は、真の多目的フォイル カイトです。水上ではクローズド セル 4 ライン モードでセットアップし、雪上ではオープン セル 5 ライン モードに変換して、究極の安全性と汎用性を実現します。
V4 は全体的に改良されており、ハンドルの感覚が軽くなり、アスペクト比が小さくなったため、ステアリングがより速く、機敏になりました。
インフレータブル カイトの操縦感覚に慣れているカイターにとって、Hyperlink V4 の同様の操縦性能は、フォイル カイトの使用に移行する際の明らかな選択肢となります。
Hyperlink V4 は、カイトのほぼすべての側面をカバーします。フリーライド、ハイドロフォイル、ブーストとフロート、エアスタイルまたはアンフック、バックカントリーのスノーミッションなど、あらゆるニーズに対応します。
ハイパーリンクはインフレータブルカイトほど速くはないかもしれませんが、その動き方や回転の仕方は他のホイルカイトよりも馴染みやすいでしょう。
Hyperlink V4 をあなたのクイーバーに加えることで、驚異的な安定性、微風パワー、クロスオーバー性能をお楽しみいただけます。使い慣れた操作感により、調整時間を最小限に抑え、より早く、より楽しくなります。
「ハイパーリンクの開発はいつもエキサイティングです。多目的な設計概要のおかげで、水上でツインチップやフォイルに乗ることから、雪上で山の最高峰に乗ることまで、そしてその間のあらゆる場所に行くことができます。V3は山で長時間過ごすと腕が疲れる可能性があることがわかったので、バーの圧力とステアリング力を減らし、同時に旋回速度を上げるように取り組みました。V4は、ループでうまく加速し、非常に安定している一方で優れたデパワーを提供するため、雪上でより楽しくなりました。ああ、そして滑走性もかなり良いです! 水上では、ハンドリングが向上したため、大きなジャンプをするのがより楽しく、より簡単になりました。」
ドム・ツィンマーマン、オゾンヘッドカイトデザイナー
ダイナミックなハンドリングのために作られた
V4 には、オゾンの代表的な横方向セイル シェーピングが組み込まれており、より滑らかな空気力学的プロファイルを実現し、乱気流を軽減します。カイトの上部と下部の表面は、耐久性があり軽量なダブル リップストップ ナイロンで作られており、撥水コーティングが施されているため、空気力学と再発射が向上します。
斜めのリブと幅方向のストラップを備えた最適化された内部構造により、荷重下でもプロファイルの形状が維持され、あらゆる状況で一貫したパフォーマンスが得られます。
水と雪のために
Hyperlink V4 は、水上と雪上の両方に対応するように設計された究極のクロスオーバー フォイル カイトです。簡単に切り替えることができます。
4ラインクローズドセルモード
Hyperlink には、水上でカイトを使用するときに推奨される 4 ラインのクローズド セル モードが標準装備されています。当社のインフレータブル 4 ライン カイトと同じフロント ライン フラグ アウト セーフティ システムを採用しています。
地上で凧をあらかじめ膨らませた後、凧は空中で完全に膨らみ、インフレータブル凧に似た、反応が良く直感的な操縦性を実現します。これが Hyperlink シリーズの特徴であり、多くの人にとってこれが初めてのフォイル凧として最適な理由です。
新しい V4 モデルは、さらに高速に操作でき、フリーライドやジャンプ機能も向上し、インフレータブル カイトの感覚にさらに近づきました。
クローズドセルモードでは、水がセル内に入らないため、再起動も迅速かつ簡単です。ハイパーリンクを再起動するには、再起動ボールおよび/または後部リーダーラインのブレーキハンドルを使用して、ラインを 1 本引っ張るだけです。
5行オープンセルモード
安全のため、雪上や陸上走行時は5ラインオープンセルモードが推奨されます。バルブが開いているため、空気注入も早くなります。
オプションの 5 番目のラインの内部再ライド リリース システムと組み合わせると、瞬時のデパワーと安全なセルフランディングが可能になり、冒険好きなスノーカイト愛好家に最適です。休息して再び出発する準備ができたら、再び出発するだけです。
Hyperlink V4 と Chrono V5 の比較
水上で Hyperlink をクローズドセル 4 ライン モード (水上での使用に推奨) で使用すると、Hyperlink V4 は Chrono ほどウィンドウの前方に飛びません。アスペクト比が高い設計により、Chrono の空気速度も速くなり、ボードの速度と高度を上げることができますが、旋回速度は遅く、弧の幅は広くなります。
当社のインフレータブル カイト シリーズをご存知の方は、Hyperlink を Enduro、Chrono を Edge のようにお考えください。Hyperlink はオールラウンダーで、よりタイトかつ簡単に旋回できます。一般的に、より楽に操作でき、優れた再発射性能を備えています。
突風が吹いているときや、パワーオーバーのときでも、Hyperlink V4 の方が安定感があります。Chrono はよりレース向きのモデルで、操作にはフォイル カイトのより技術的なノウハウが少し必要です。
フリーライド ツイン チップおよびハイドロフォイル ライディングでは、Hyperlink V4 は非常に直感的に操作できます。フォイル カイトの経験があり、ハイドロフォイルを高速で乗りこなしたい場合、またはツイン チップで最大の滞空時間を追求したい場合は、クロノの飛行性能と滑空性能を検討してください。
雪上でのハイパーリンク V4 と他のオゾン スノーカイトの比較
Hyperlink の小回りの良さと優れたハンドリングは、中級スノーカイト愛好家から冒険を求める上級ライダーまで、丘を登ったり困難な地形を走破したりするパワーを備えています。
(クロノ V5 はクローズドセル設計なので、カイトを自力で着陸させたり折り畳んだりしてパワーを落とす際にセルから空気を素早く排出することができないため、雪上での使用は推奨されません。)
ブレーキライン設定
3 つの設定により、カイトのフィードバックとバーの圧力を好みに合わせて微調整できます。余分なラインを追加したり削除したりすることなく、すばやく簡単に変更できます。
1: 水中翼船
2: オールラウンド
3: ツインチップ
飛行ラインの推奨事項
すべての Hyperlink V4 サイズに 23 m のラインを推奨しますが、短いライン (10 m ~ 21 m) の方が、特にハイドロフォイルでは応答性が向上します。ラインが短いほど、強風時のアップウィンド能力も向上します。
デザインの特長を復活
Hyperlink V4 は、すでに成功しているクロスオーバー フォイル カイト デザインを全面的に見直すのではなく、小さいながらも進歩的なデザインの微調整によって、ハンドリングのあらゆる面で改善されました。このページのメニュー オプションの「機能」タイプで詳細をご覧ください。
Hyperlink-V4-Speed-System-Bridle-Line-Maintenance.pdf |
Hyperlink-V4-Manual.pdf |