Ozone REO V7 Kite Only 11m²

Twee jaar na de lancering van de V6, nu strakker afgesteld dan ooit, keert het icoon terug in de vorm van de Reo V7. Een pure vuurmix van snelheid, krachtcontrole, drift en snelle herlancering, de joystickbediening van de V7 levert spannende sessies elke keer dat je het water raakt. Elke golf, overal; dit is je go-to surf performance kite.

De grootste verbetering in de strakheid van de luifel is te danken aan de transversale zeilvormgeving op de voorrand. Door de ervaring van onze paragliding-ontwerpcollega's toe te passen, loopt een extra naad in het zeil dicht bij de voorrand, wat een meer echte 3D-vormgeving mogelijk maakt.

Voordelen zijn onder andere:

• Meer profielkromming
• Meer stevigheid in de high lift zone dankzij de extra naden

• Wave riding specifiek ontwerp
• Verbeterde low-end en breder prestatiebereik
• Dwarse zeilvormgeving voor een schonere en strakkere luifel
• Super direct met verbeterde respons en bereik voor het loeven
• Directe kracht, snellere handling, enorme de-power en krankzinnige drift

VOOR WIE IS DE REO V7?
Goede tussenpersonen en daarbuiten. Het is sneller, soepeler en heeft een groter bereik. Dit is een kite voor rijders met golven aan hun hoofd. Het snelle draaien, de scherpe controle en de uitstekende driftprestaties werken ook uitstekend voor freeride foilers die een kite nodig hebben die zeer responsief blijft in een zo groot mogelijk deel van het windvenster.

WAT IS ER NIEUW OP DE V7?

• Nieuw verfijnd ontwerp en zeilcontrole
• Dwarse zeilvormgeving resulteert in een schonere vleugel voor betere prestaties
• Minder luchtweerstand en meer drive door het raam
• Soepeler rijgedrag bij windvlagen
• Verbeterde low-end
• Dunnere hoofdstellen dan op V6 voor minder parasitaire weerstand en gewicht

Omdat het robuuster is gebouwd dan de Ultra-X-versie, is het vleziger materiaal op de V7 beter geschikt voor rijders die regelmatig kunnen optuigen en lanceren / landen op meer schurende stranden. De kleinste maten kunnen ook de voorkeur hebben voor iedereen die in sterkere windomstandigheden rijdt wanneer de extra duurzaamheid gemoedsrust kan toevoegen, waarna de lichtere materialen op de Ultra-X minder effect zullen hebben op de algehele prestaties.

ONZE STRAKSTE LUIFEL OOIT
Het zoeken naar een zo strak mogelijke luifel is een continue reis. Of je nu kiest voor de V7 of de V7 Ultra-X, beide modellen hebben dezelfde paneelindeling. Sinds het V6-model zijn er veel subtiele aanpassingen gedaan aan de stiklijnen en panelen die op deze ontwerpen zijn toegepast, maar de grootste verbetering in de strakheid van de luifel is te danken aan de transversale zeilvormgeving aan de voorkant.

Neem de V7 mee voor een sessie en een van de eerste dingen die u zult opvallen, is hoe verbeterd uw gevoel van zeilbeheersing zal zijn. Door gebruik te maken van de ervaring van onze paragliding-ontwerpcollega's, heeft de Reo V7 een extra naad in het zeil die dicht bij de voorrand loopt, wat een meer echte 3D-vormgeving mogelijk maakt.

Natuurlijk leiden elke snede en eventuele extra paneeltoevoegingen tot een ander fabricageproces en kunnen ze meer gewicht toevoegen. De kunst van het ontwerpen is om deze perfecte balans te vinden. We zijn er niet alleen in geslaagd om meer profielkromming toe te voegen, maar we hebben dankzij de extra naden ook meer kracht toegevoegd in de high lift zone.

NIETS MAAR PURE PRESTATIES
Zoals altijd wordt het ethos 'Born Light: Genetically Strong' toegepast in elke productiefase in onze fabriek in Vietnam. Dankzij de vaardigheid en aandacht die in elk detail van onze vliegers wordt gestoken, is de Reo opnieuw net zo licht (zo niet lichter) dan de meeste andere topklasse golfvliegermodellen op de markt.
Alles wat je ooit op onze kites zult vinden, is precies wat nodig is om aan de prestatie-eisen van een rijder te voldoen; Niets meer niets minder.

We testen de Reo niet met twintips omdat dit geen freeride kite is en niet gemaakt om mee te springen. Dit is een pure golfmachine.

ORIGINEEL REO-DNA – MET EEN VERBETERD BEREIK EN EEN BETER GEVOEL
De Reo V7 beschikt over een doorontwikkelde combinatie van ontwerpkenmerken die je golfrijden zullen helpen verbeteren. Met behoud van zijn low aspect three-strut platform, biedt de V7 een supersnelle draairespons met een snelle maar zijdezachte beweging door het raam en een wendbare sweetspot die nu nog breder is in zijn windbereik.
De schonere en strakkere aerofoil heeft ook de lage kant verbeterd, die nu duidelijk beter is in de V7. Als je later loef, zul je genieten van nog meer voorspelbaarheid en zuivere feedback van de vlieger over een breder scala aan winden voordat het bladerdak in gevaar komt.
Natuurlijk blijven uitstekende drift en zweven boven het hoofd belangrijke kenmerken die ook zijn verbeterd.

WAT JE VOELT:

• Ongelooflijke verwerking van pure golfprestaties
• Uitstekende drift en verminderde luchtweerstand
• Zeer fris gevoel aan de bar
• Snellere respons en meer bereik, vooral in de lage tonen
• Meer rijden door het raam
• Verminderde neiging om naar de rand van het raam te duiken wanneer lijnen verslappen
• Later loeven betekent betere feedback en handling over een groter windbereik
• Uitstekende stabiliteit, waar de vlieger zich ook in het windvenster bevindt
• Meer gevoel, meer feedback, meer controle

WAAROM JE HET VOELT:

• Nieuw verfijnd ontwerp en zeilcontrole
• Dwarse zeilvormgeving resulteert in een schonere vleugel voor betere prestaties
• Verbeterd en opgeschoond aerodynamisch gedeelte zorgt voor meer drive door het raam
• Verminderde weerstand
• Verbeterde low-end
• Dunnere hoofdstellen dan op V6 voor minder parasitaire weerstand en gewicht
• Twee back-line tabbladinstellingen om de bardruk en draaisnelheid aan te passen
• Lichtgewicht EVA-antiflap-latten verbeteren de algehele aerodynamische stroming en afwerking van de achterrand
• Dunne leading edge diameter voor de laagste verhouding tussen gewicht en stijfheid
• Compacte planform met laag aspect en ingewikkelde zeilvormgeving voor snelle hantering en directe respons
• Ontwerp met drie steunen met een laag volume om het gewicht laag te houden en tegelijkertijd maximale ondersteuning voor de luifel te behouden

Variabele hoofdstelgeometrie (VBG)
Snel en eenvoudig te wijzigen zonder extra regels toe te voegen of te verwijderen. Deze bridle-instellingen vergroten het werkbereik van de vlieger, waardoor dit uitstekende ontwerp een ander niveau van veelzijdigheid krijgt.

Het belang van aerodynamica
We begrijpen het belang van aerodynamica en gewichtsbesparing, vooral op een kite waar drift absoluut noodzakelijk is. Elk detail is verfijnd om zo licht mogelijk te zijn met behoud van de sterkte en integriteit die u van een Ozone-product verwacht.

Pas de bardruk en draaisnelheid aan
Niet-verslaafde rijders zullen zich thuis voelen op de Reo, hij zal vliegen en zweven in harmonie met jouw bewegingen. Trim gewoon met de schoenplaat voordat u loshaakt, of als u liever losgekoppeld fietst, raden we u aan de voorlijnen van het besturingssysteem op de langere positie in te stellen. Om de bardruk en draaisnelheid aan te passen aan uw persoonlijke voorkeur, gebruikt u de achterste lijnaanpassingslipjes op de vlieger.

Gemakkelijk opnieuw opstarten
Herstarten gaat snel en gemakkelijk - door de stang te draaien of de Re-launch Balls op de leaderlijnen te gebruiken, rolt de Reo in een oogwenk om en stijgt op uit het water. Dit is vooral handig als je vastzit in de impactzone en daar snel weg moet!