Ogólna ocena | 586 ocen(y)) | (
Zaktualizowana wersja uwielbianych nart OAC Kar 147. Zaprojektowane jako połączenie nart do nordic backcountry, nart telemarkowych/turingowych i rakiety śnieżnej, KAR 149 zapewnia niezrównaną wszechstronność i jest kołczanem do jazdy na jednej narcie backcountry.
Jego szeroka szerokość i stalowe krawędzie sprawiają, że doskonale sprawdza się na każdym rodzaju śniegu, od ubitego śniegu po puch. Dzięki krótkiej długości KAR jest bardzo zwrotny, co pozwala na wykonywanie zakrętów nawet w najbardziej pofałdowanych krzakach i lasach.
Najlepiej sprzedające się narty są teraz wyposażone w rewolucyjną, opatentowaną technologię Unicoat. Unicoat to wytrzymała i łatwa w pielęgnacji konstrukcja podstawy nart, którą wymyśliliśmy. zastosowanie najnowszych materiałów kompozytowych, metod produkcji i szeroko zakrojonych testów terenowych zaowocowało tą twardą i łatwą w utrzymaniu bazą. Baza wchłania płynne woski, dzięki czemu możesz zapomnieć o gorącym żelazku i czasochłonnym zabiegu woskowania. Baza Unicoat jest bardzo wytrzymała, ale w przypadku uszkodzenia bardzo łatwa do naprawy.
KAR UC ma zintegrowaną osłonę, która jest wpuszczona w podstawę. Ze względu na kształt skóry i wysokiej jakości skórę, której używamy, narty są odpowiednie nawet do jazdy freeride na każdym stoku, który znajdziesz. Jeśli lubisz nieco mniejszą dawkę adrenaliny, możesz zwolnić, odchylając się do tyłu i zdejmując narty z linii spadku. to umożliwia dostęp do backcountry również początkującym i rekreacyjnym narciarzom. Dzięki wbudowanym, trwałym skórkom możesz zapomnieć o problemach z woskowaniem przyczepności i kłopotach z pakowaniem skór. Jazda na nartach z KAR jest łatwa. Po połączeniu z naszym wiązaniem OAC EA jest łatwy w użyciu z prawie każdym dostępnym obuwiem. Po prostu wyjdź za drzwi, chwyć KAR i ciesz się jazdą.
OPATENTOWANE 9 308 431
OPATENTOWANY EP 2898930
Ogólna ocena | ☆☆☆☆☆ |
Ogólna ocena |
Kilka biegów zaliczonych. Sprytny w lesie w gęstym śniegu. Utrzymuje się na powierzchni nawet przy luźniejszym śniegu i z łatwością wspina się na nieco bardziej strome zbocze. Można zjechać w dół wtedy jest w miarę spokojna jazda, ale nie da się wszystkiego zdobyć jeśli nie ma się odczepianego włosa. Powstały dobry tor odpowiednio się zagęszcza i nie zapada się następnego dnia, nawet podczas jazdy na tradycyjnych nartach.
Wiązania działały naprawdę dobrze z różnymi butami, o ile można je regulować.