Ozone Zephyr V8 Ultra-X Kite Only

Предлагая большую дальность полета, более высокие скорости полета и более реактивное управление, совершенно новый Zephyr V8 Ultra-X еще раз доказывает себя лучшей в своем классе машиной для фрирайда при слабом ветре для любого райдера, который хочет продлить свое время на воде, независимо от того, какую доску он выберет.

ЧТО НОВОГО?
Все. Когда Ozone намеревались повысить производительность Zephyr, они специально хотели, чтобы езда при слабом ветре была проще для всех, приносила больше удовольствия и позволяла делать это чаще. Внедрение легких материалов Ultra-X позволило этому мощному 17-метровому кайту снизить вес на 17%, что имеет решающее значение для его, несомненно, более спортивного управления. Zephyr V8 Ultra-X теперь имеет больше деталей формы, что способствует более чистому общему профилю паруса. V8 теперь обеспечивает больший рывок вперед и более быструю реакцию при еще более слабом ветре, а также обеспечивает больший комфорт на верхнем пределе диапазона, что делает его очень полезным дополнением к вашему колчану.

• Специальная машина для фрирайда при слабом ветре
• Огромный диапазон ветра, 6-20 узлов.
• Теперь на 17 % легче и быстрее благодаря материалам Ultra-X.
• Малый радиус поворота для реактивных и веселых занятий
• Легко летать и перезапускать даже при слабом ветре.

Рекомендуемые планки и длина строп для озоновых кайтов

Чтобы добиться от кайта дополнительных характеристик в аэродинамически сложных условиях слабого ветра, мы не просто доработали уже развитую, плавную конструкцию управления. Сначала мы все убрали, чтобы усовершенствовать весь планер. Zephyr V8 Ultra-X теперь имеет больше деталей формы, что способствует более чистому общему профилю паруса.
Внедрение легких материалов Ultra-X позволило этому мощному 17-метровому кайту снизить вес на 17%, что имеет решающее значение для его, несомненно, более спортивного управления.
V8 теперь обеспечивает больший рывок вперед и более быструю реакцию при еще более слабом ветре, а также обеспечивает больший комфорт на верхнем пределе диапазона, что делает его очень полезным дополнением к вашему колчану.

КТО ЭТО ДЛЯ?
Всем, кто хочет больше выходить на воду!
Сочетание преимуществ меньшего веса и более чистого и тугого купола по всему профилю обеспечивает более спортивное и динамичное ощущение управляемости. Летные характеристики V8 значительно улучшены.

НЕПРЕРЫВНАЯ КРИВАЯ НА ПЕРЕДНЕЙ КРАТКЕ С ПОПЕРЕЧНОЙ ФОРМОЙ
Модернизация аэродинамической формы Zephyr V8 Ultra-X уже доказала свою эффективность в конструкции других кайтов линейки Ozone.
Как и в Enduro V4 и Alpha V2, наша конструкция передней кромки с непрерывной кривизной гарантирует, что вместо попыток создать кривую путем соединения прямых сегментов с угловыми соединениями, каждый сегмент передней кромки Zephyr V8 Ultra-X теперь изогнут, образуя форму. идеально гладкая дуга от кончика до кончика.
Работая в гармонии с передней кромкой непрерывной кривой, также была добавлена ​​поперечная форма, которая является фундаментальной частью повышенных характеристик, присущих кайтам Enduro V4, Alpha V2, Reo V7 и Edge V12.
Эти новейшие конструктивные особенности уменьшают паразитное сопротивление и создают более чистую поверхность в наиболее важной части аэродинамического профиля, гарантируя менее турбулентный поток воздуха через купол, улучшая соотношение подъемной силы и лобового сопротивления и общие характеристики.

РАЗОРВАТЬСЯ В СВЕТЕ ФАНТАСТИЧЕСКОЕ
Хотите ли вы плыть по гладким волнам в сверхсложных условиях, насладиться впечатляющим ускорением с увеличенным временем плавучести, чтобы научиться новым трюкам, или просто насладиться острыми ощущениями от полета по любой открытой воде, Zephyr V8 Ultra-X справится с бордюром в любой момент. оставшееся наследие больших воздушных змеев при слабом ветре кажется слишком грубым и тяжелым.
Обеспечивая необходимую мощность 17-метрового кайта и отзывчивое управление 13-метрового кайта, вы будете впечатлены тем, как мало физической силы требуется для управления кайтом в поворотах, независимо от того, управляете ли вы V8 на его впечатляющем низу или наверху. конечный диапазон.
Размещение материала Ultra-X снова является фундаментальной причиной того, почему V8 теперь кажется таким живым, даже на крайних краях ветрового окна, где многие конкуренты этого кайта начнут срываться.
Zephyr V8 Ultra-X все время движется вперед и имеет меньшую склонность к срыву назад при очень слабом ветре. Вместо того, чтобы полагаться на чистое, жестокое рычание, вы можете использовать увеличенную скорость и реакцию кайта, чтобы создать мощность на нижнем конце.
Как только вы встанете и начнете глиссировать на доске, V8 продолжит ускоряться вперед с меньшим боковым тягой, что позволит вам гораздо комфортнее держаться, если ветер усилится, не мешая вам получать удовольствие от тренировки.

МАТЕРИАЛЫ УЛЬТРА-Х
В сотрудничестве с коллегами из специального отдела прототипирования собственного завода Ozone наша команда дизайнеров приступила к интенсивной программе разработки и тестирования материалов, рассчитанной более чем на три года.
Использование легких материалов помогло улучшить снос, повысить реактивность/скорость поворота и увеличить тягу через окно. Несмотря на то, что Zephyr V8 Ultra-X примерно на 17% легче, чем V7, доказано, что все материалы, используемые в Zephyr V8 Ultra-X, также обеспечивают общую прочность. Обратите внимание, что эти материалы Ultra-X структурно очень прочны, но менее устойчивы к истиранию, поэтому мы советуем новичкам, которые склонны к более грубому обращению со своим кайтом, рассмотреть вместо этого наши большие модели Catalyst для обучения этому виду спорта при слабом ветре.

ЛЕГКИЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ДАКРОН
Недавно интегрированный 125-граммовый дакроновый материал на передней кромке и стойках не только на 20% легче, но и более жесткий, гарантируя более долговечную форму и более плотный купол. Тщательная реализация помогла нашей команде дизайнеров добиться более отзывчивого управления и аэродинамических характеристик, которых они хотели достичь.

ЛЕГКИЙ НАвес
Использование новейшей ткани Teijin с двойным рипстопом весом 46 г (на 17% легче, чем стандартный тройной рипстоп весом 55 г) позволяет снизить вес новейшей ткани Teijin, что еще больше способствует повышению эффективности дрифта. Покрытие Performance обеспечивает высокий уровень прочности и долговечности при уменьшенном весе.

УЗДЕЦ УМЕНЬШЕННОГО ДИАМЕТРА
Чтобы каждый дюйм нового Zephyr был максимально ориентирован на производительность, новые уздечки также были уменьшены в диаметре и изготовлены из устойчивого к истиранию материала лески Dyneema с оболочкой.
Каждый миллиметр потенциальной экономии сопротивления имеет значение, когда дело доходит до поиска экстремальных характеристик при легком ветре. Вы можете положиться на нашу команду, которая тщательно проработала каждый квадратный дюйм нового Zephyr V8 Ultra-X, чтобы убедиться, что он настроен так, чтобы вы могли кататься быстрее и дольше с меньшими сложностями в управлении в полете, которые часто связаны с ездой при слабом ветре.

ЧТО ВЫ ЧУВСТВУЕТЕ:

• Более отзывчивый кайт с большей стабильностью, особенно в маргинальных условиях.
• Более легкое управление и давление на планку
• Увеличенная скорость полета и поворот. Этот 17-метровый кайт больше похож на 13-метровый кайт.
• Больше движения вперед, меньше склонности к срыву назад.
• Меньший объем упаковки
• Лучший дрейф и устойчивость над головой

ПОЧЕМУ ВЫ ЭТО ЧУВСТВУЕТЕ:

• В целом V8 17m на 17% легче V7.
• Непрерывно изогнутая передняя кромка
• Поперечное формирование
• Легкие и функциональные материалы Ultra-X.
• Уменьшенный диаметр уздечки.