Otto Sverdrup BC, vyrobený pomocou najmodernejších technológií, je jednou z najuniverzálnejších možností pre backcountry v rade Åsnes – lyže s veľkorysým vykrojením, vyladené výraznejším prehnutím a voskovým vreckom ako väčšina ostatných lyží Åsnes. okolo BC lyží.
Moderný profil s kužeľom a rockerovanou špičkou ho ľahko zdvihne zo snehu. V porovnaní s lyžami s tradičnejším dizajnom sa ľahko iniciujú v zákrute a sú odolné voči hákom. Ide o hravú lyžu, ktorá odpúšťa v náročných podmienkach a poteší aj v ťažkom teréne.
Prevýšenie Otto Sverdrup BC a výrazné voskové vrecko z nich robia efektívnu lyžu vhodnú na trochu dlhšie výlety, najmä v rôznorodom a kopcovitom teréne – kde vám jej bočné vykrojenie a odpúšťajúce špičky umožňujú maximálne využiť tie hravé zákruty, ktoré na ceste môžete nájsť. Celkovo vzaté, veľmi dobrý kompromis pre všestranné nordic BC lyže. Moderná verzia dobrej klasickej horskej lyže, ktorá ulahodí väčšine milovníkov hôr!
Ak chcete zo systému krátkeho plášťa Åsnes vyťažiť maximum, spoločnosť Åsnes odporúča použiť správny plášť, buď X-skin 45 mm mohér pre chladné podmienky / mierny terén, alebo X-skin 45 mm nylon pre vlhké podmienky / strmý terén.
Vlastnosti:- Oceľový okraj
- Kožná vložka
- Spekané a voskovateľné
Šírka: 78-55-69 mm
Hmotnosť: 1070 g lyže (200 cm)
Materiál: drevené jadro z topoľa
viazanie; bc/75 mm/xplore
Otto Sverdup (1854-1930): Otto Sverdrup (1854 – 1930) sa pripojil k Nansenovi na lyžiach nad Grónskom a bol kapitánom lode „Fram“ počas prvej expedície Fram. Dokonca viedol v rokoch 1898-1902 druhú Framovu výpravu. Otto Neumann Knoph Sverdrup je považovaný za „jedného z veľkých troch“ v nórskej polárnej histórii, vedľa Nansena a Amundsena. Meno, ktorému sa v tieni ostatných dvoch nedostalo dostatočnej pozornosti.
Expedície vedené Ottom Sverdrupom zozbierali obrovské množstvo výskumného materiálu. Vzniklo tak 39 dizertačných prác od 34 riešiteľov, ktorí sa podieľali na spracovaní materiálu. Sverdrupove expedície tiež položili základy pre mapy používané kanadskými úradmi až do 60. rokov 20. storočia. Medzi oblasťami, ktoré boli zmapované, boli tri ostrovy, ktoré boli pomenované po sponzoroch expedície. Ostrov bol neskôr všeobecne známy ako Sverdrupøyene (ostrovy Sverdrup) a dnes je súčasťou súostrovia Ostrovy kráľovnej Alžbety na území Nunavut.
Otto Sverdrup získal počas svojho života celý rad ocenení, okrem iného zlaté medaily Nórskej geografickej spoločnosti (1889), Kráľovskej geografickej spoločnosti (1903) a mnohých ďalších geografických spoločností a bol čestným členom viacerých. Po 1. Framovej výprave v roku 1896 bol vymenovaný za veliteľa I. triedy Rádu sv. Olava a po II. expedícii dostal Veľký kríž.